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Le silencieux homologué Akrapovic Carbone BMW S1000XR 20- adopte une conception type slip-on et associe un silencieux en titane noir à une coupelle en carbone. Il est annoncé avec un gain de poids par rapport à l'origine ainsi qu'une évolution des performances moteur.
Silencieux homologué Akrapovic pour BMW S1000XR 20-
Ce silencieux moto Akrapovic de type slip-on est destiné à la BMW S1000XR 20-. Sa conception permet de remplacer le silencieux d'origine par un ensemble associant titane noir et carbone, avec des valeurs de gain mesurées à des régimes moteur précis.
Construction titane noir et coupelle carbone du silencieux Akrapovic
Le silencieux reçoit une enveloppe en titane noir et une coupelle en carbone. Son poids est de 1.3 kg, tandis que le gain de poids par rapport à l'origine est de -1.0 kg. Les valeurs annoncées atteignent +0.6 kW à 8950 tr/min et +1.08 N.m à 9000 tr/min.
Caractéristiques techniques du silencieux Akrapovic BMW S1000XR
Le silencieux homologué Akrapovic combine une construction en titane noir, une coupelle en carbone et des données de poids et de performance précisément définies.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Silencieux slip-on |
| Homologation | Homologué |
| Application | BMW S1000XR 20- |
| Construction | Silencieux titane noir, coupelle carbone |
| Gain de poids par rapport à l'origine | -1.0 kg |
| Gain de puissance | +0.6 kW à 8950 tr/min |
| Gain de couple | +1.08 N.m à 9000 tr/min |
| Poids | 1.3 kg |
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