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Silencieux homologué LeoVince LV ONE EVO Inox Honda INTEGRA 700/750
LV14189E
415,57 €
488,90 €
-15%
LeoVince renouvelle son célèbre LV ONE et passe au LV ONE EVO, facilement reconnaissable à sa nouvelle casquette réalisée entièrement en carbone et dotée d'une forme asymétrique plus agressive.
Le silencieux est toujours en acier inox AISI 304 soudé au TIG et présente une section ovoïdale. L'enveloppe reçoit également un traitement spécifique lui donnant un aspect mat unique qui évoque le titane.
le logo LeoVince est reproduit par marquage laser et se détache sur un fond absolument inédit : la marque italienne est estampillée sur le pot d'échappement comme une incision gravée dans le corps du silencieux. La marque griffe le pot comme une flamme estompée, inspirant ainsi vitesse et puissance.
Le développement des géométries des collecteurs et du silencieux est spécifique à chaque modèle de moteur afin d’améliorer le couple et la puissance maximale tout en respectant les paramètres imposés par la réglementation européenne (97/24/CE du 17 juin 1997).
- Poids total : 2.98 Kg (-3.36 Kg par rapport à l'origine)
Le silencieux est toujours en acier inox AISI 304 soudé au TIG et présente une section ovoïdale. L'enveloppe reçoit également un traitement spécifique lui donnant un aspect mat unique qui évoque le titane.
le logo LeoVince est reproduit par marquage laser et se détache sur un fond absolument inédit : la marque italienne est estampillée sur le pot d'échappement comme une incision gravée dans le corps du silencieux. La marque griffe le pot comme une flamme estompée, inspirant ainsi vitesse et puissance.
Le développement des géométries des collecteurs et du silencieux est spécifique à chaque modèle de moteur afin d’améliorer le couple et la puissance maximale tout en respectant les paramètres imposés par la réglementation européenne (97/24/CE du 17 juin 1997).
- Poids total : 2.98 Kg (-3.36 Kg par rapport à l'origine)
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
- Nouvelle coupelle carbone
- Silencieux acier inox mat
- Pour collecteurs origine
- Homologué CE
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Moto Honda
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2017
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2015
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2015
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2014
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2014
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2013
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2013
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2012
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2012
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2017
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
700 NC S
Cylindrée
700
Année
2013
Modèle
700 NC S
Cylindrée
700
Année
2012