Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
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Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS

SPKGBM0609TOM
824,51 € 867,90 € -5%
Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS
SPKGBM0609TOM
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Le silencieux homologué SPARK FIGHTER EVO Titane BMW R1300GS associe un corps en titane à un embout en carbone. Il se monte en position standard et s’utilise avec les collecteurs d’origine.

Silencieux moto SPARK FIGHTER EVO Titane pour BMW R1300GS

Ce silencieux SPARK FIGHTER EVO est destiné à la BMW R1300GS. Sa conception avec corps en titane et embout carbone apporte une finition distinctive à la ligne d’échappement, tout en conservant un montage en position standard.

Homologation Euro 5 du silencieux SPARK FIGHTER EVO BMW R1300GS

Le silencieux est homologué route selon la norme Euro 5. Son montage s’effectue avec les collecteurs d’origine, sans modifier la position standard prévue pour le silencieux.

Caractéristiques techniques du silencieux moto SPARK FIGHTER EVO

Le silencieux SPARK FIGHTER EVO se distingue par sa finition en titane, son embout carbone et son homologation route Euro 5.

CaractéristiqueDétail
CorpsTitane
EmboutCarbone
HomologationRoute, Euro 5
Position de montageStandard
Collecteurs compatiblesCollecteurs d’origine

Questions fréquentes sur le silencieux SPARK FIGHTER EVO

Comment se monte le silencieux SPARK FIGHTER EVO BMW R1300GS ?

Le montage s’effectue en position standard, avec les collecteurs d’origine.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Finition Carbone
  • Homologué Euro 5
  • Gain de poids
  • Gain de puissance et de couple
Moto BMW
Modèle
1300 R1300 GS
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS
Cylindrée
1300
Année
2024
Modèle
1300 R1300 GS 719 TRAMONTANA
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS 719 TRAMONTANA
Cylindrée
1300
Année
2024
Modèle
1300 R1300 GS 719 TRAMONTANA
Cylindrée
1300
Année
2023
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE 719 KARAKORUM
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE 719 KARAKORUM
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE TRIPLE BLACK
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE TRIPLE BLACK
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE TROPHY
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS ADVENTURE TROPHY
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS TRIPLE BLACK
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS TRIPLE BLACK
Cylindrée
1300
Année
2025
Modèle
1300 R1300 GS TRIPLE BLACK
Cylindrée
1300
Année
2024
Modèle
1300 R1300 GS TRIPLE BLACK
Cylindrée
1300
Année
2023
Modèle
1300 R1300 GS TROPHY
Cylindrée
1300
Année
2026
Modèle
1300 R1300 GS TROPHY
Cylindrée
1300
Année
2025