Train Mitas ENDURO TRAIL XT+ DAKAR 90/90-21 & 150/70B18 TL/TT

Train complet : pneu avant + pneu arrière

Pour le pilote qui doit aller n'importe où et qui n'a pas peur de s'attaquer aux pistes tout-terrain les plus exigeantes, l'ENDURO TRAIL XT+ offre des performances impressionnantes sur les sentiers boueux, les routes de gravier accidentées tout en étant capable de gérer les routes goudronnées et les autoroutes à grande vitesse.

Le pneu avant ENDURO TRAIL XT+ a la même conception de motif avant que l'E-13 avec une profondeur d'empreinte de 12 mm et peut être utilisé comme option avant sur n'importe quel ensemble ENDURO TRAIL.

La version ENDURO TRAIL XT+ DAKAR utilise un composé Ultra Heavy Duty conçu pour une durabilité maximale avec jusqu'à 20% de kilométrage en plus par rapport à la version standard et est pratiquement increvable grâce à sa carcasse renforcée.

Pour le pilote qui doit aller n'importe où et qui n'a pas peur de s'attaquer aux pistes tout-terrain les plus exigeantes, l'ENDURO TRAIL XT+ offre des performances impressionnantes sur les sentiers boueux, les routes de gravier accidentées tout en étant capable de gérer les routes goudronnées et les autoroutes à grande vitesse.

Le pneu arrière ENDURO TRAIL XT+ a le même bloc en forme de pelle longitudinale extrêmement agressif que le célèbre E-09 avec un profil plat et une profondeur moyenne des pattes arrière de 13,2 mm.

La version ENDURO TRAIL XT+ DAKAR utilise un composé Ultra Heavy Duty conçu pour une durabilité maximale avec jusqu'à 20% de kilométrage en plus par rapport à la version standard et est pratiquement increvable grâce à sa carcasse renforcée.