AXP - Sabot PEHD 6mm Suzuki DR-Z4S 2025-2026 Noir
AXP - Sabot PEHD 6mm Suzuki DR-Z4S 2025-2026 Noir
AXP - Sabot PEHD 6mm Suzuki DR-Z4S 2025-2026 Noir
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AXP - Sabot PEHD 6mm Suzuki DR-Z4S 2025-2026 Noir

AXP1821
108,95 €
Expédition dès le 12 octobre 2026 Livraison possible dès le 13 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

AXP - Sabot PEHD 6mm Suzuki DR-Z4S 2025-2026 Noir
AXP1821
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Sabot AXP PEHD 6 mm : protéger le bas moteur en tout-terrain

Le sabot AXP PEHD 6 mm est conçu pour protéger les zones exposées de la moto lors des sorties enduro, motocross, randonnée off-road ou roulage sur chemins cassants. Installé sous le moteur, il aide à préserver le bas moteur, les carters, le cadre et les éléments sensibles selon la moto compatible. Sa conception en PEHD, un polyéthylène haute densité, offre une protection légère et résistante face aux projections, frottements et impacts rencontrés en tout-terrain.

Une protection moteur pensée pour les terrains exigeants

En enduro comme en motocross, le dessous de la moto subit régulièrement les agressions du terrain : pierres, racines, marches, ornières, compressions et contacts avec le sol. Le sabot moteur AXP PEHD 6 mm forme une barrière protectrice autour de la partie basse du moteur afin de limiter les risques de choc sur les carters et les zones vulnérables. Il permet de rouler plus sereinement lorsque le terrain devient pierreux, défoncé ou technique.

PEHD 6 mm : résistance, légèreté et meilleure glisse

Le PEHD est apprécié en usage off-road pour sa capacité à encaisser les impacts tout en conservant un poids contenu. Son épaisseur de 6 mm apporte un bon compromis entre robustesse, souplesse et maniabilité. Contrairement à un sabot métallique, cette matière réduit les bruits de résonance, limite la transmission des vibrations et favorise la glisse sur les obstacles comme les pierres, les troncs ou les racines.

Un sabot moteur efficace sans alourdir la moto

Le sabot AXP PEHD 6 mm protège les éléments sensibles tout en préservant le comportement de la moto. Sa légèreté reste appréciable dans les changements d’appuis, les relances, les franchissements ou les portions rapides. Il permet de conserver une moto réactive et agréable à piloter, que ce soit en spéciale enduro, sur terrain de motocross ou lors d’une randonnée tout-terrain.

Une alternative intéressante au sabot aluminium

Le sabot PEHD AXP offre plusieurs avantages par rapport à un sabot aluminium classique. Il ne génère pas le même bruit métallique, ne se déforme pas de la même façon après un impact et facilite le passage sur les obstacles grâce à son effet de glisse. Cette conception limite les accrochages sous le moteur et améliore le confort de roulage dans les passages techniques.

Une conception adaptée aux contraintes de l’off-road

AXP développe des protections pensées pour une utilisation réelle en tout-terrain. Le sabot moteur AXP 6 mm est conçu pour résister aux projections de pierres, aux frottements répétés, aux contacts avec les obstacles et aux contraintes des terrains irréguliers. Il apporte une sécurité supplémentaire pour préserver la mécanique lors des sorties longues, des entraînements ou des roulages engagés.

Caractéristiques techniques du sabot AXP PEHD 6 mm

  • Marque : AXP
  • Produit : sabot moteur
  • Matière : PEHD, polyéthylène haute densité
  • Épaisseur : 6 mm
  • Utilisation : enduro, motocross, randonnée tout-terrain, off-road
  • Protection : bas moteur, carters, cadre et éléments exposés selon modèle compatible
  • Avantages : absorption des chocs, effet de glisse, poids contenu, absence de corrosion, réduction des bruits de résonance
  • Montage : spécifique selon la moto compatible

Protection, légèreté et efficacité sur les chemins

Avec sa conception en PEHD 6 mm, le sabot moteur AXP permet de mieux protéger la moto tout en conservant une bonne maniabilité. Il accompagne les contraintes du terrain, limite les risques de dégâts sous le moteur et aide à rouler avec plus de confiance en enduro, motocross ou randonnée off-road.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Sabot moteur AXP PEHD 6 mm pour enduro, motocross, randonnée tout-terrain et off-road
  • Protège le bas moteur, les carters, le cadre et les zones exposées selon la moto compatible
  • Conception en PEHD légère, résistante aux impacts et sans corrosion
  • Effet de glisse utile sur les pierres, racines, marches et obstacles
  • Montage spécifique selon la moto compatible
Moto Suzuki
Modèle
400 DR-Z4S
Cylindrée
400
Année
2026
Modèle
400 DR-Z4S
Cylindrée
400
Année
2025
Modèle
400 DR-Z4SM
Cylindrée
400
Année
2026
Modèle
400 DR-Z4SM
Cylindrée
400
Année
2025