Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir
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Béquille de stand arrière pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28 -40 mm - PUIG - Noir

PU7361N
133,55 €
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Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28,40 mm

Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté gauche diamètre axe 28,40 mm mise sur une conception pensée pour stabiliser ou lever la moto pour faciliter le stationnement et l’entretien.

Détails du produit

Pensé pour immobiliser ou lever la moto dans de bonnes conditions, cet équipement facilite les opérations courantes au garage, à l’atelier ou dans le paddock.

Soignez votre moto avec la béquille arrière pour bras oscillant monobras avec transmission de PUIG. Fabriquée en acier avec finition à la peinture epoxy noire vous aurez la possibilité de choisir la béquille en fonction du côté où se trouve la transmission droite ou gauche. Avec cette béquille vous pourrez cajoler votre moto et la garder prête à point pour sortir rouler. La pièce est accompagnée des axes correspondants à chaque véhicule mais PUIG propose aussi des pièces de rechange d’axes ou de béquilles.

Lorsque la moto est utilisée régulièrement, la stabilité de la moto au repos dépend directement de la qualité des points d’appui et du bon positionnement du support. Les opérations d’entretien deviennent ainsi plus pratiques et plus confortables.

Une bonne stabilité permet de travailler plus sereinement autour de la moto. Le support devient alors utile pour le nettoyage, la lubrification, les contrôles mécaniques ou certaines opérations de démontage.

Principaux atouts

  • Résiste mieux à l’exposition au soleil et au vieillissement lié aux UV
  • Facilite le maintien de la moto lors du stationnement ou des opérations d’entretien
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Béquille stand arrière PUIG
  • Facilite l’entretien de la moto
  • Stabilise la moto à l’arrêt
  • Structure en acier robuste
Moto KTM
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2024
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2023
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2022
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2021
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2020
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2019
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2018
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2017
Modèle
1290 SUPER DUKE GT
Cylindrée
1290
Année
2016
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2023
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2022
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2021
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2020
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2019
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2018
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2017
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2016
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2015
Modèle
1290 SUPER DUKE R
Cylindrée
1290
Année
2014
Modèle
1290 SUPER DUKE R EVO
Cylindrée
1290
Année
2023