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Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
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Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
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Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW

PU7367N
147,45 €
Expédition dès le 27 octobre 2026 Livraison possible dès le 28 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm - BMW
PU7367N
147,45 €
Expédition dès le 27 octobre 2026 Livraison possible dès le 28 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Béquille de stand arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission côté droit diamètre axe 53 mm – descriptif détaillé et usage

Prenez soin de votre moto avec la béquille arrière PUIG pour bras oscillant monobras avec transmission. Réalisée en acier avec une finition peinture époxy noire, elle se choisit selon le côté de la transmission, droit ou gauche. Grâce à cette béquille, vous bichonnez votre moto et la gardez prête à prendre la route.

Les points forts

  • Maintient la moto en place au stationnement comme pendant l’entretien

En détail

  • Réalisée en acier avec une finition peinture époxy noire, elle se choisit selon le côté de la transmission, droit ou gauche
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Béquille d'atelier arrière robuste
  • Moto bien calée à l'arrêt
  • Lève la roue arrière facilement
  • Entretien de la chaîne simplifié

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