Blouson moto cuir Furygan SIRIUS Noir-Rouge
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  • -15%

Blouson moto cuir Furygan SIRIUS Noir-Rouge

FUR6038-108-L
450,42 € 529,90 € -15%
En stock Livraison possible dès le 19 octobre 2026 avec la livraison chrono 24
Taille
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Furygan Sirius : un blouson cuir de compétition, pour retrouver les sensations d’une vraie pièce de piste

Le Furygan Sirius concentre le savoir-faire de la marque en blouson sportif, directement issu de la dernière combinaison Eclipse X Kevlar. Développé par le service Compétition et validé par les essais du Furygan MotionLAB, il vise une approche sans compromis : une coupe pensée pour rouler fort, des protections haut niveau, et des choix techniques hérités de la piste. Chaque blouson est coupé et contrôlé minutieusement dans l’usine de Nîmes.

Cuir, triple coutures et coques externes : une base faite pour encaisser

Le Sirius repose sur un cuir de vachette sélectionné pour sa robustesse et son épaisseur, conçu pour offrir une forte résistance à l’abrasion et une longévité adaptée à un usage intensif. Les triples coutures renforcent la tenue des assemblages, avec une conception qui protège le fil principal pour limiter le risque d’ouverture en cas d’abrasion. Des coques externes aux épaules complètent l’approche, avec une protection visible et cohérente sur un blouson orienté racing.

Protections niveau 2 : équipement haut niveau aux zones clés

Le blouson intègre des protections épaules D3O niveau 2 et des protections coudes D3O RACE niveau 2, développées en compétition, avec une logique claire : couverture et ergonomie adaptées à un pilotage engagé. Il dispose également de poches pectorales et d’une poche dorsale pour accueillir des protections Furygan compatibles et ajuster le niveau d’équipement selon l’usage.

Ergonomie compétition : maintien, mobilité et précision

La conception s’appuie sur une ergonomie issue de la compétition, avec des soufflets d’aisance derrière les épaules pour améliorer la mobilité en position de conduite. Les empiècements Morpho-stretch en bi-stretch haute ténacité facilitent le mouvement des bras et optimisent le confort, tandis que les inserts néoprène au col et aux poignets améliorent le contact au quotidien. Les sliders coudes renforcent l’orientation piste, et la bosse aérodynamique complète la posture en position de recherche de vitesse. Le bas de manche a été retravaillé d’après le retour des pilotes, pour une finition plus cohérente avec l’usage racing.

Ventilation et régulation : perforations et doublure 37.5

Des zones de perforations soigneusement placées favorisent la circulation de l’air sans compromettre les zones stratégiques. La doublure fixe légère et respirante 37.5 intègre des particules actives tissées de manière permanente, conçues pour capter et évacuer l’humidité afin de stabiliser le confort, en agissant avec le corps comme un thermostat naturel.

Raccordement et rangements

  • Zip de raccordement au pantalon : pour constituer un ensemble cohérent, notamment avec le pantalon Drack.
  • 4 poches : 2 extérieures et 2 intérieures, dont une poche portefeuille.
  • Pattes de réglage à la taille : ajustement précis à la morphologie.

Matières

Cuir de vachette, Mesh 3D et inserts bi-stretch haute ténacité.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Blouson cuir racing : développé par le service Compétition, issu de la combinaison Eclipse X Kevlar, coupé et contrôlé à Nîmes.
  • Protection niveau 2 : épaules D3O niveau 2 + coudes D3O RACE niveau 2 + coques externes épaules + triple coutures.
  • Prêt à compléter : poches dorsale et pectorales + zip de raccordement pantalon.
  • Ergonomie piste : sliders coudes, bosse aérodynamique, Morpho-stretch, soufflets d’aisance, bas de manche retravaillé.
  • Gestion chaleur : perforations placées + doublure respirante 37.5 pour évacuer l’humidité.