Chaine transmission EK CHAIN 530 ZVX3 NX-Ring - Nombre de maillons au choix
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Chaine transmission EK CHAIN 530 ZVX3 NX-Ring - Attache à riveter - Nombre de maillons au choix

EK_530ZVX3-G/G 84 MLJ
123,92 € 154,90 € -20%
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Nombre de maillons
  • 100 maillons
  • 102 maillons
  • 104 maillons
  • 106 maillons
  • 108 maillons
  • 110 maillons
  • 112 maillons
  • 114 maillons
  • 116 maillons
  • 118 maillons
  • 120 maillons
  • 122 maillons
  • 124 maillons
  • 126 maillons
  • 128 maillons
  • 130 maillons
  • 132 maillons
  • 134 maillons
  • 136 maillons
  • 138 maillons
  • 140 maillons
  • 142 maillons
  • 144 maillons
  • 146 maillons
  • 84 maillons
  • 86 maillons
  • 88 maillons
  • 90 maillons
  • 92 maillons
  • 94 maillons
  • 96 maillons
  • 98 maillons

Chaine transmission EK CHAIN 530 ZVX3 NX-Ring - Attache à riveter - Nombre de maillons au choix
EK_530ZVX3-G/G 84 MLJ
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Chaîne EK CHAIN ZVX3 pour motos de plus de 1000 cm³

La chaîne EK CHAIN ZVX3 est développée pour les motos de grosse cylindrée utilisées sur route comme sur piste. Elle vise à répondre aux contraintes élevées des machines de plus de 1000 cm³, avec une conception orientée vers la solidité, la précision de fonctionnement et la tenue dans le temps.

Elle se distingue par une résistance à la traction de 11 100 lbs et par l’intégration du joint NX-Ring, évolution du QX-Ring. Cette technologie permet de réduire les frottements, de mieux gérer l’échauffement et de préserver plus efficacement les performances de la chaîne lors des fortes sollicitations.

La conception de la EK CHAIN ZVX3 participe aussi à améliorer la rigidité de l’ensemble tout en limitant le poids inutile. Cette architecture favorise une transmission plus régulière et une meilleure précision lorsque la mécanique est fortement chargée. Elle constitue une solution adaptée aux motos puissantes recherchant une chaîne endurante et performante.

  • Chaîne haute résistance conçue pour les motos de plus de 1000 cm³
  • Joint NX-Ring pour réduire les frottements et améliorer la longévité
  • Structure optimisée pour allier rigidité, précision et poids maîtrisé
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne haute résistance conçue pour les motos de plus de 1000 cm³
  • Joint NX-Ring pour réduire les frottements et améliorer la longévité
  • Structure optimisée pour allier rigidité, précision et poids maîtrisé
Moto BMW
Modèle
650 G650 XCHALLENGE
Cylindrée
650
Année
2007
Moto Beta
Modèle
200 RR
Cylindrée
200
Année
2022
Modèle
250 RR
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
300 RR
Cylindrée
300
Année
2022
Modèle
350 RR
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
390 RR
Cylindrée
390
Année
2022
Modèle
430 RR
Cylindrée
430
Année
2022
Modèle
480 RR
Cylindrée
480
Année
2022
Modèle
200 RR
Cylindrée
200
Année
2021
Modèle
250 RR
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
300 RR
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
350 RR
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
390 RR
Cylindrée
390
Année
2021
Modèle
430 RR
Cylindrée
430
Année
2021
Modèle
480 RR
Cylindrée
480
Année
2021
Modèle
200 RR
Cylindrée
200
Année
2020
Modèle
250 RR
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
300 RR
Cylindrée
300
Année
2020
Modèle
350 RR
Cylindrée
350
Année
2020
Modèle
390 RR
Cylindrée
390
Année
2020