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Clignotants PUIG carénage 4489K M10x1.5 – descriptif détaillé et usage
Pour un clignotant fondu dans la carrosserie de la moto, optez pour le kit de clignotants intégrés PUIG. Données techniques. La majorité des motos sont équipées de relais bimétalliques. Avec des relais électroniques, dont la fréquence est indépendante de l’intensité du courant, le clignotement ne devrait pas être modifié. En cas de doute sur le type de relais installé sur votre moto, montez le clignotant puis contrôlez la fréquence. Si vous optez pour une ampoule LED, deux solutions permettent d’équilibrer la fréquence de clignotement : installer une résistance en parallèle dans le circuit côté droit, et une autre côté gauche.
Pour un remplacement des 4 clignotants, utilisez la résistance Réf 42980 ; si seuls deux clignotants sont changés, c’est la résistance Réf 58730 qu’il faut employer. 12V – 5w.
Les points forts
- Assure une signalisation conforme à un usage sur route, dans le cadre de l’homologation mentionnée
- Bénéficie d’un éclairage LED réactif dans un format réduit
En détail


- Clignotants PUIG au design moderne
- Homologué pour rouler en règle
- Éclairage LED réactif et compact
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