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Collecteur racing ARROW - non homologué - HONDA
Collecteur racing ARROW - non homologué - HONDA
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Collecteur racing ARROW - non homologué - HONDA

71464MI
370,89 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Collecteur racing ARROW - non homologué - HONDA
71464MI
370,89 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Collecteur ARROW

Référence 71464MI : le collecteur ARROW prend la place des collecteurs montés d'origine. Le fabricant italien Arrow Special Parts le développe et le fabrique dans ses ateliers.

Matériaux et finition

Ce collecteur est réalisé en inox.

Homologation et utilisation

Faute d'homologation, cette référence ne peut pas être utilisée sur route ouverte, elle est réservée à la compétition et aux terrains privés.

Fiche technique

  • Catégorie : Collecteurs
  • Homologation : non, usage circuit / privé
  • Matière(s) : inox
  • Diamètre à la sortie : 38 mm
  • Sonde lambda : emplacement prévu
  • Référence ARROW : 71464MI

Compatibilité

Pensez à vérifier la correspondance avec votre moto (modèle et année) dans le tableau de compatibilité.

À associer

Autres pièces ARROW disponibles pour les mêmes applications :

  • Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech (réf. 71463MI)
  • Silencieux ARROW Race-Tech (réf. 71796AK)
  • Silencieux ARROW Race-Tech Titane avec embout en carbone (réf. 71796PK)
  • Silencieux ARROW X-Kone (réf. 71796XKI)
  • Silencieux ARROW Race-Tech (réf. 71933AKN)
  • Silencieux ARROW carby Race-Tech avec embout en carbone (réf. 71933MK)

Le montage d'un échappement doit être effectué avec soin, en cas de doute, confiez l'installation à un professionnel.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Non homologué : usage réservé au circuit et au terrain privé
  • Fabrication en inox
  • Sortie Ø 38 mm, emplacement sonde lambda prévu
Moto Honda
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2013
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2012
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2017
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2015
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2014
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2017
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2015
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2014
Modèle
700 NC S
Cylindrée
700
Année
2013
Modèle
700 NC S
Cylindrée
700
Année
2012
Modèle
700 NC S (DCT)
Cylindrée
700
Année
2014
Modèle
700 NC S / DC
Cylindrée
700
Année
2014