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Collecteurs racing ARROW en titane - non homologués - BMW
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Collecteurs racing ARROW en titane - non homologués - BMW

71768MI
1 521,00 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Collecteurs racing ARROW en titane - non homologués - BMW
71768MI
1 521,00 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Collecteurs ARROW

Avec la référence 71768MI, Arrow Special Parts propose des collecteurs ARROW, fabriqués en Italie. Ils prennent la place des collecteurs montés d'origine.

Fabrication

Ces collecteurs sont réalisés en titane. Le titane allie légèreté et une excellente tenue à la chaleur.

Usage et réglementation

Cette référence n'est pas homologuée : son utilisation est limitée au circuit et aux terrains privés, en dehors de la voie publique.

Fiche technique

  • Catégorie : Collecteurs
  • Homologation : non, usage circuit / privé
  • Matière(s) : titane
  • Diamètre à la sortie : 60 mm
  • Sonde lambda : emplacement prévu
  • Type de fixation : soudée
  • Référence ARROW : 71768MI

Compatibilité

Avant de passer commande, vérifiez que le modèle et l'année de votre moto figurent bien dans la liste de compatibilité.

À associer

Pour ces mêmes motos, le catalogue ARROW comprend aussi :

  • dB-Killer ARROW pour silencieux Pista diamètre 42mm (réf. 11015DB)
  • Silencieux ARROW Pista (réf. 71006PT)
  • Silencieux ARROW Pista (réf. 71006PTN)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION EVO (réf. 71100CPR)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION LOW (réf. 71204CP)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION LOW (réf. 71205CP)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION EVO (réf. 71206CP)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION EVO (réf. 71207CP)

Nous conseillons de faire réaliser la pose par un atelier qualifié, surtout si une cartographie moteur doit être adaptée.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Non homologués : usage réservé au circuit et au terrain privé
  • Fabrication en titane
  • Sortie Ø 60 mm, emplacement sonde lambda prévu
Moto BMW
Modèle
1000 M1000R
Cylindrée
1000
Année
2026
Modèle
1000 M1000R
Cylindrée
1000
Année
2025
Modèle
1000 M1000R
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 M1000R
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 M1000RR
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 M1000RR
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 M1000RR
Cylindrée
1000
Année
2022
Modèle
1000 M1000RR
Cylindrée
1000
Année
2021
Modèle
1000 M1000XR
Cylindrée
1000
Année
2026
Modèle
1000 M1000XR
Cylindrée
1000
Année
2025
Modèle
1000 S1000R
Cylindrée
1000
Année
2026
Modèle
1000 S1000R
Cylindrée
1000
Année
2025
Modèle
1000 S1000R
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 S1000R
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 S1000R
Cylindrée
1000
Année
2022
Modèle
1000 S1000R
Cylindrée
1000
Année
2021
Modèle
1000 S1000RR
Cylindrée
1000
Année
2026
Modèle
1000 S1000RR
Cylindrée
1000
Année
2025
Modèle
1000 S1000RR
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 S1000RR
Cylindrée
1000
Année
2023