Kit chaine moto 13x48 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XR 250 R 1988 - 1989
Kit chaine moto 13x48 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XR 250 R 1988 - 1989
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Kit chaine moto 13x48 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XR 250 R 1988 - 1989

EK3067867
124,90 €
Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit chaine moto 13x48 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XR 250 R 1988 - 1989
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Le kit chaîne moto 13x48 520 EK Chain SRX2 avec couronne acier est conçu pour la Honda XR 250 R des années 1988 et 1989. Il regroupe les éléments nécessaires à la transmission secondaire : pignon, couronne et chaîne de 108 maillons.

Kit chaîne moto EK Chain SRX2 13x48 pour Honda XR 250 R

Ce kit chaîne EK Chain adopte une démultiplication 13x48 avec un pignon de sortie de boîte de 13 dents et une couronne de 48 dents. La chaîne au pas 520 comporte 108 maillons. La couronne en acier complète cet ensemble dédié à la transmission de la Honda XR 250 R 1988-1989.

Chaîne SRX2 QX-Ring du kit chaîne moto EK Chain

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring. Sa conception comprend également des plaques de 2,0 à 2,2 mm et des perçages d'allègement. Ces éléments caractérisent la chaîne intégrée à ce kit de transmission moto.

Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain 13x48

Le kit réunit les principales pièces de la transmission secondaire avec une configuration 13x48 et une chaîne au pas 520.

CaractéristiqueDétail
TypeKit chaîne moto
MarqueEK Chain
Modèle de chaîneSRX2
CompatibilitéHonda XR 250 R 1988-1989
Démultiplication13x48
Pas de chaîne520
Chaîne108 maillons
Pignon13 dents
Couronne48 dents, acier
Joints de chaîneQX-Ring
Plaques de chaîne2,0 à 2,2 mm

Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain

Sur quelle moto ce kit chaîne EK Chain peut-il être monté ?

Ce kit chaîne est compatible avec la Honda XR 250 R des années 1988 et 1989.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 13 dents et couronne 48 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
250 XR-R
Cylindrée
250
Année
1989
Modèle
250 XR-R
Cylindrée
250
Année
1988