Kit chaine moto 13x60 428 DID - Couronne acier - Type de chaine au choix - Aprilia 125 RS4 2011-2021

Kit chaîne D.I.D pas 428 - démultiplication 13x60

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne D.I.D associe un pignon de sortie de boîte de 13 dents, une couronne de 60 dents et une chaîne pas 428 de 136 maillons.

La couronne en acier offre la plus grande longévité dans toutes les conditions d'utilisation : c'est la solution la plus durable et la plus résistante aux chocs.

La démultiplication 13x60 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes D.I.D sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Choisissez la qualité de chaîne adaptée à votre usage

Ce kit est proposé avec 3 qualités de chaîne au choix. Chacune répond à un usage et à un budget différents. Le détail de chaque modèle vous est présenté ci-dessous pour vous aider à faire votre choix.

Chaîne D.I.D 428NZ Or/Noir (Super HD)

La chaîne D.I.D 428NZ en finition or/noir reprend les performances Super Heavy Duty de la 428NZ classique avec un look racing. Douilles solides, traitement DHA chrome-carbure, douille rivetée anti-kink : elle est particulièrement appréciée des pit bikes, mini cross et machines de compétition légère qui veulent un visuel de pro.

Chaîne D.I.D 428VX Noir/Noir (X-Ring)

La chaîne D.I.D 428VX est l'upgrade le plus populaire pour les 125-250 cc routières. Joints X-Ring brevetés D.I.D : durée de vie nettement supérieure aux séries O-Ring (VO), friction minimisée. Plus rigide pour réduire la flexion et améliorer la réactivité à l'accélération.

Chaîne D.I.D 428D Noir/Noir (standard)

La chaîne D.I.D 428D est la chaîne Standard du fabricant japonais en pas 428. Rouleaux basiques, construction éprouvée : c'est la solution économique idéale pour reconditionner la transmission des petites cylindrées 50-125 cc. La référence d'origine sur de nombreuses motos japonaises, dans une finition noire/noire sobre et durable.