Kit chaine moto 14x36 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda NSR 125 R 1993 - 1998
Kit chaine moto 14x36 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda NSR 125 R 1993 - 1998
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Kit chaine moto 14x36 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda NSR 125 R 1993 - 1998

EK3066799
141,90 €
Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit chaine moto 14x36 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda NSR 125 R 1993 - 1998
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Le kit chaîne moto EK Chain 14x36 520 SRX2 est conçu pour la Honda NSR 125 R de 1993 à 1998. Il réunit un pignon, une couronne en acier et une chaîne EK Chain de 108 maillons pour constituer un ensemble de transmission adapté à cette configuration.

Kit chaîne moto EK Chain 14x36 pour Honda NSR 125 R

Ce kit chaîne EK Chain associe un pignon de sortie de boîte de 14 dents, une couronne de 36 dents et une chaîne au pas 520. La démultiplication 14x36 correspond à la démultiplication d'origine de la Honda NSR 125 R concernée. La couronne en acier reçoit une finition noire au rendu sobre.

Chaîne SRX2 Quadra-X Ring du kit chaîne EK Chain

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques d'une épaisseur de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception comprend également des lightening holes. L'indice d'usure annoncé est de 1 500 et la durée de vie annoncée atteint 1,5 à 2 fois celle d'une chaîne O-Ring standard.

Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2

La configuration du kit et ses principaux éléments techniques sont regroupés ci-dessous pour faciliter l'identification de cette pièce de transmission moto.

CaractéristiqueDétail
MarqueEK Chain
Compatibilité motoHonda NSR 125 R 1993 - 1998
Démultiplication14x36
Pas de chaîne520
Pignon14 dents
Couronne36 dents, acier, finition noire
Chaîne108 maillons, modèle SRX2
Type de jointsQX-Ring
Épaisseur des plaques2,0 à 2,2 mm
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 14 dents et couronne 36 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
125 NSR R
Cylindrée
125
Année
1998
Modèle
125 NSR R
Cylindrée
125
Année
1997
Modèle
125 NSR R
Cylindrée
125
Année
1996
Modèle
125 NSR R
Cylindrée
125
Année
1995
Modèle
125 NSR R
Cylindrée
125
Année
1994
Modèle
125 NSR R
Cylindrée
125
Année
1993