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Le kit chaîne moto 14x41 520 DID avec couronne acier, type de chaîne au choix, est destiné à la Yamaha 250 TZR 1987-92. Il réunit un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne au pas 520, avec deux qualités de chaîne disponibles.
Kit chaîne moto D.I.D 14x41 en pas 520
Ce kit chaîne D.I.D adopte une démultiplication 14x41, correspondant à la démultiplication d’origine de la Yamaha 250 TZR 1987-92. Cette configuration permet de conserver le comportement prévu pour la moto. Le kit comprend un pignon de sortie de boîte de 14 dents, une couronne de 41 dents et une chaîne pas 520 de 110 maillons.
La couronne en acier privilégie la longévité et la résistance aux chocs. Les pignons et couronnes D.I.D reposent sur des alliages d’acier appropriés, un profil de denture optimisé et des tolérances serrées pour une transmission précise et durable.
Choix de chaîne D.I.D pour le kit chaîne moto 14x41
Deux qualités de chaîne D.I.D 520 sont proposées afin d’adapter le kit à l’usage recherché. La version 520 Noir/Noir est une chaîne standard sans joint, avec des rouleaux basiques, destinée au reconditionnement de transmissions de deux-roues de petite et moyenne cylindrée jusqu’à 250 cc.
La chaîne D.I.D 520VX3 Silver utilise des joints X-Ring brevetés. Sa finition argentée reprend les performances des versions noire ou or de la 520VX3, avec une rigidité accrue et une durée de vie annoncée supérieure de 32 % à celle de la série VO.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto D.I.D 14x41
La configuration de transmission et les options de chaîne sont regroupées ci-dessous pour faciliter le choix du kit adapté à la Yamaha 250 TZR 1987-92.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | D.I.D |
| Transmission | Pas 520 |
| Démultiplication | 14x41 |
| Composition | Pignon de 14 dents, couronne de 41 dents et chaîne de 110 maillons |
| Couronne | Acier |
| Chaînes disponibles | 520 Noir/Noir standard ou 520VX3 Silver X-Ring |
- 2 qualités de chaîne au choix selon votre usage et votre budget : DID520Noir-Noir, DID520VX3 Silver.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 14 dents et couronne 41 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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