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Le kit chaîne moto 14x45 530 DID pour Suzuki 1100 GSX-R 1988 associe les éléments essentiels de la transmission finale : un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne D.I.D 530 de 114 maillons. Deux qualités de chaîne sont proposées afin d'adapter le kit à votre usage.
Kit chaîne moto D.I.D 14x45 pour Suzuki 1100 GSX-R 1988
Ce kit chaîne moto D.I.D reprend une démultiplication 14x45, avec un pignon de 14 dents et une couronne de 45 dents. Cette configuration correspond à la démultiplication d'origine de la Suzuki 1100 GSX-R 1988. La couronne en acier est conçue pour résister aux chocs et offrir une longévité élevée dans les différentes conditions d'utilisation.
Chaîne 530 X-Ring au choix pour le kit chaîne D.I.D
Le kit est disponible avec deux chaînes D.I.D 530 à joints X-Ring. La chaîne 530VX3 Or/Noir dispose de joints X-Ring brevetés, de plaques de 2,2 mm et d'une rigidité accrue. Elle convient notamment aux usages en trail, sport-tourisme et hyper-naked en 530, avec une durée de vie annoncée supérieure de 41 % à celle de la série VO.
La chaîne 530ZVM-X Or/Or constitue la version premium du kit. Elle reçoit des plaquettes intérieures et extérieures dorées ainsi que la technologie X-Ring DET MotoGP. Sa résistance maximale à l'allongement est destinée aux usages hyper-sport et aux grosses adventures.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto D.I.D 14x45
Le kit chaîne D.I.D regroupe une transmission au pas 530, une démultiplication 14x45 et une couronne en acier. La chaîne peut être sélectionnée selon la qualité souhaitée.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | D.I.D |
| Compatibilité | Suzuki 1100 GSX-R 1988 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Démultiplication | 14x45 |
| Pignon | 14 dents |
| Couronne | 45 dents, acier |
| Chaîne | 114 maillons |
| Chaînes proposées | D.I.D 530VX3 Or/Noir ou D.I.D 530ZVM-X Or/Or |
- 2 qualités de chaîne au choix selon votre usage et votre budget : DID530VX3 Or-Noir, DID530ZVM-X Or-Or.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 14 dents et couronne 45 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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