Le kit chaîne moto 15x38 520 EK Chain SRX2 est conçu pour la Ducati 750 Paso des années 1986 à 1989. Il comprend un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 38 dents et une chaîne au pas 520 de 106 maillons.
Kit chaîne moto EK Chain SRX2 15x38 pour Ducati 750 Paso
Ce kit chaîne EK Chain reprend une démultiplication 15x38 correspondant à la configuration d'origine de la Ducati 750 Paso. Il regroupe les éléments nécessaires au remplacement de la transmission secondaire : pignon de sortie de boîte, couronne et chaîne moto.
La couronne en acier possède une finition noire au rendu sobre. La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring, des plaques de 2,0 à 2,2 mm et des lightening holes.
Chaîne SRX2 du kit chaîne moto EK Chain avec joints QX-Ring
La chaîne EK Chain SRX2 est équipée de joints QX-Ring et affiche une friction annoncée comme réduite de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring. Son indice d'usure est de 1 500 et sa durée de vie annoncée atteint 1,5 à 2 fois celle d'une chaîne O-Ring standard.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
Le kit chaîne moto EK Chain associe une démultiplication 15x38, une chaîne au pas 520 et une couronne en acier à finition noire.
| Caractéristique | Détail |
| Compatibilité | Ducati 750 Paso 1986 - 1989 |
| Composition | Pignon, couronne et chaîne |
| Démultiplication | 15x38 |
| Chaîne | Pas 520, 106 maillons, modèle SRX2 |
| Couronne | Acier, finition noire, 38 dents |
| Pignon | 15 dents |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Référence | EK3066886 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Pour quelle moto le kit chaîne EK Chain 15x38 est-il prévu ?
Le kit chaîne est prévu pour la Ducati 750 Paso des années 1986 à 1989.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 38 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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