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Kit chaine moto 15x40 525 JT - Couronne acier - 525 X1R3 - Kawasaki 250 KR1 1989
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Kit chaine moto 15x40 525 JT - Couronne acier - 525 X1R3 - Kawasaki 250 KR1 1989

JT2475
97,90 €
Expédition dès le 6 octobre 2026 Livraison possible dès le 7 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit chaine moto 15x40 525 JT - Couronne acier - 525 X1R3 - Kawasaki 250 KR1 1989
JT2475
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Kit chaîne JT pas 525 - démultiplication 15x40

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne JT associe un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 40 dents et une chaîne pas 525 de 106 maillons.

La couronne en acier offre la plus grande longévité dans toutes les conditions d'utilisation : c'est la solution la plus durable et la plus résistante aux chocs.

La démultiplication 15x40 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes JT sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Chaîne JT X1R3 (Heavy Duty X-Ring nouvelle génération)

La chaîne JT X1R3 est la chaîne X-Ring « Expert » de dernière génération JT. Plaques renforcées (2,2/2,0 mm en 520, 2,4/2,2 mm en 525), pin riveté 4 fois, douilles solides ET rivetées (riveted bush) pour résister aux forces latérales. Réduction de friction d'environ 60 % par rapport à une chaîne sans joint. Acier japonais haute teneur carbone, axes durcis en surface. Pour les motos modernes les plus puissantes : route 800-900 cc / 120-130 ch et trail/MX/enduro sportif.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne JT X1R3 X-Ring : ~60 % de friction en moins vs sans joint, route ? 800 cc / 120 ch en 520, ? 900 cc / 130 ch en 525.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 15 dents et couronne 40 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Kawasaki
Modèle
250 KR-1
Cylindrée
250
Année
1989