Kit chaine moto 15x41 520 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda
Kit chaine moto 15x41 520 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda
Ce produit est-il compatible ? Vérifier la compatibilité

Kit chaine moto 15x41 520 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda

EK3066550
219,90 €
Rupture de stock Renseignez votre email pour recevoir une alerte dispo

Kit chaine moto 15x41 520 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda
EK3066550
219,90 €
Rupture de stock Renseignez votre email pour recevoir une alerte dispo

 

Kit chaîne EK Chain pas 520 - démultiplication 15x41

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne EK Chain associe un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 41 dents et une chaîne pas 520 de 112 maillons.

La couronne en acier finition noire offre une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation et un rendu esthétique sobre.

La démultiplication 15x41 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes EK Chain sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Chaîne EK Chain ZVX3 (sommet de gamme)

La chaîne EK Chain ZVX3 est annoncée comme « The Pinnacle of Chain Technology » par le fabricant. Nouveau NX-Ring (Narrow X-Ring) qui dure 15 % de plus que la ZVX. Résistance traction record (jusqu'à 11 100 lbs en 530), clearance entre plaques minimisée pour rigidité et poids optimisés (4,85 lbs/100 maillons en 530), indice d'usure 2 000. Pour superbikes, hypermotards et grosses sportives 1 000+ cc en piste comme en route extrême.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 15 dents et couronne 41 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2019
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2018
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2017
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2016
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2015
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2014
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2013
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2021
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2020
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2019
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2018
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2017
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2016
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2015
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2014
Modèle
500 CB-F
Cylindrée
500
Année
2013
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2019
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2018
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2017
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2016