Kit chaine moto 15x42 525 DID - Couronne alu - Type de chaine au choix - Honda 500CB -R -S 1994-03
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Kit chaine moto 15x42 525 DID - Couronne alu - Type de chaine au choix - Honda 500CB -R -S 1994-03

208029962
238,90 €
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Type de chaine
  • 525 VX Or/Noir
  • 525 ZVMX Or/Or

Kit chaine moto 15x42 525 DID - Couronne alu - Type de chaine au choix - Honda 500CB -R -S 1994-03
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Kit chaîne D.I.D pas 525 - démultiplication 15x42

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne D.I.D associe un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 42 dents et une chaîne pas 525 de 108 maillons.

La couronne est en aluminium. L'aluminium réduit le poids non suspendu et apporte une réponse plus vive à l'accélération.

La démultiplication 15x42 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes D.I.D sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Choisissez la qualité de chaîne adaptée à votre usage

Ce kit est proposé avec 2 qualités de chaîne au choix. Chacune répond à un usage et à un budget différents. Le détail de chaque modèle vous est présenté ci-dessous pour vous aider à faire votre choix.

Chaîne D.I.D 525VX Or/Noir (X-Ring)

La chaîne D.I.D 525VX est la génération précédente de la 525VX3. Joints X-Ring D.I.D brevetés, plaques renforcées : référence pour les remplacements iso-OEM sur motos équipées d'origine en 525VX. Finition or/noir au look compétition.

Chaîne D.I.D 525ZVM-X Or/Or (X-Ring premium)

La chaîne D.I.D 525ZVM-X en finition or/or représente le haut de gamme D.I.D en 525. Plaquettes intérieures et extérieures dorées, technologie X-Ring DET MotoGP, résistance à l'allongement sous charge maximale. Choix racing-look pour superbikes 525 et grosses adventures.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • 2 qualités de chaîne au choix selon votre usage et votre budget : DID525VX Or-Noir, DID525ZVM-X Or-Or.
  • Couronne aluminium plus légère qu'une version acier, idéale pour gagner en réactivité.
  • Pignon 15 dents et couronne 42 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
2003
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
2002
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
2001
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
2000
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1998
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1997
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1996
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1995
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1994
Modèle
500 CB S
Cylindrée
500
Année
2002
Modèle
500 CB S
Cylindrée
500
Année
2001
Modèle
500 CB S
Cylindrée
500
Année
2000
Modèle
500 CB S
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
500 CB S
Cylindrée
500
Année
1998