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Le kit chaîne moto D.I.D 15x43 520 est destiné à la Kawasaki ZX6-R 636 des années 2005-06. Il réunit un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne acier de 43 dents et une chaîne au pas 520 de 110 maillons.
Kit chaîne moto D.I.D 15x43 pour Kawasaki ZX6-R 636
Cette configuration reprend la démultiplication d'origine 15x43 de la Kawasaki ZX6-R 636 2005-06. Le pignon et la couronne D.I.D disposent d'un profil de denture optimisé et de tolérances serrées pour assurer une transmission précise et durable.
Chaînes D.I.D 520VX3 et 520ZVM-X du kit chaîne moto
Le type de chaîne est proposé au choix selon le niveau de gamme recherché. La D.I.D 520VX3 Or/Noir utilise des joints X-Ring de troisième génération et une rigidité accrue pour réduire la flexion. Sa durée de vie est supérieure de 32 % à celle de la série VO.
La D.I.D 520ZVM-X Or/Or constitue la version premium en pas 520. Ses plaquettes intérieures et extérieures dorées, associées à la technologie X-Ring DET MotoGP, renforcent sa résistance à l'allongement sous charge.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto D.I.D
La couronne en acier privilégie la longévité et la résistance aux chocs. Le kit chaîne moto D.I.D associe les éléments nécessaires à la transmission 15x43 de la Kawasaki ZX6-R 636 concernée.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | D.I.D |
| Type de produit | Kit chaîne moto |
| Compatibilité | Kawasaki ZX6-R 636 2005-06 |
| Démultiplication | 15x43 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Chaîne | 110 maillons |
| Couronne | Acier, 43 dents |
| Pignon | 15 dents |
| Chaînes disponibles | D.I.D 520VX3 Or/Noir ou D.I.D 520ZVM-X Or/Or |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto D.I.D
Quelle chaîne D.I.D choisir pour la Kawasaki ZX6-R 636 ?
Le kit est disponible avec la chaîne D.I.D 520VX3 Or/Noir ou la D.I.D 520ZVM-X Or/Or.
- 2 qualités de chaîne au choix selon votre usage et votre budget : DID520VX3 Or-Noir, DID520ZVM-X Or-Or.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 43 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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