Le kit chaîne moto 15x43 530 EK Chain SRX2 avec couronne acier est conçu pour la Honda CBR 600 F de 1987 à 1990. Il réunit les éléments nécessaires au remplacement de la transmission secondaire avec une configuration 15x43.
Kit chaîne moto EK Chain 15x43 pour Honda CBR 600 F 1987-1990
Ce kit chaîne moto EK Chain comprend un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 43 dents et une chaîne au pas 530 composée de 110 maillons. La démultiplication 15x43 correspond à la configuration d’origine de la Honda CBR 600 F concernée.
La couronne en acier reçoit une finition noire. Le kit convient aux opérations d’entretien et de réparation de la transmission moto sur les modèles Honda CBR 600 F des années 1987 à 1990.
Chaîne SRX2 EK Chain pas 530 du kit chaîne moto
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et intègre des lightening holes. Ses plaques présentent une épaisseur de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception est prévue pour les transmissions de motos sportives et trails équipées d’une chaîne au pas 530.
La chaîne affiche une réduction de friction de 40 % par rapport à une chaîne équipée de joints O-Ring, ainsi qu’un indice d’usure de 1 500.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain
Les principaux éléments de cette pièce moto dédiée à la transmission sont regroupés ci-dessous.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Référence | EK3066436 |
| Compatibilité moto | Honda CBR 600 F 1987-1990 |
| Démultiplication | 15x43 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | 110 maillons, modèle SRX2 |
| Pignon | 15 dents |
| Couronne | 43 dents, acier finition noire |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Épaisseur des plaques | 2,0 à 2,2 mm |
| Indice d’usure | 1 500 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda CBR 600 F des années 1987 à 1990.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 43 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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