Le kit chaîne moto 15x43 530 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda CBR 600 F 1991 - 1996 regroupe les éléments nécessaires à la transmission de cette moto : un pignon de sortie de boîte, une couronne acier et une chaîne EK Chain ZVX3.
Kit chaîne moto EK Chain 15x43 pour Honda CBR 600 F
Conçu pour la Honda CBR 600 F de 1991 à 1996, ce kit chaîne moto adopte une démultiplication 15x43 correspondant à la démultiplication d'origine. Il comprend un pignon de 15 dents, une couronne de 43 dents et une chaîne au pas 530 composée de 108 maillons.
La couronne en acier avec finition noire s'intègre à la transmission moto tout en apportant un rendu sobre. Les pignons et couronnes EK Chain utilisent un profil de denture optimisé et des tolérances serrées pour une transmission précise.
Chaîne ZVX3 du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain ZVX3 intègre un système NX-Ring, également appelé Narrow X-Ring. Cette conception annonce une durée de vie supérieure de 15 % à celle de la chaîne ZVX. En pas 530, sa résistance à la traction atteint jusqu'à 11 100 lbs. La chaîne affiche également un poids de 4,85 lbs pour 100 maillons en 530 et un indice d'usure de 2 000.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain
Les éléments du kit chaîne EK Chain réunissent les principales références nécessaires à l'identification de la transmission et de sa compatibilité moto.
| Caractéristique | Détail |
| Compatibilité moto | Honda CBR 600 F 1991 - 1996 |
| Démultiplication | 15x43 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | EK Chain ZVX3, 108 maillons |
| Pignon | 15 dents |
| Couronne | 43 dents, acier finition noire |
| Système de chaîne | NX-Ring, Narrow X-Ring |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain
À quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il destiné ?
Ce kit chaîne est destiné à la Honda CBR 600 F des années 1991 à 1996.
- Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 43 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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