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Le kit chaîne moto 15x45 520 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Kawasaki ZXR 400 1990 regroupe les éléments nécessaires à la transmission secondaire de cette moto. Il comprend un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 45 dents et une chaîne EK Chain SRX2 au pas 520.
Kit chaîne moto EK Chain 15x45 pour Kawasaki ZXR 400 1990
Ce kit chaîne EK Chain est compatible avec la Kawasaki ZXR 400 de 1990. Sa démultiplication 15x45 correspond à celle d'origine de la moto afin de conserver le comportement prévu par le constructeur.
La couronne en acier est conçue pour résister aux sollicitations de la transmission et aux chocs rencontrés lors de l'utilisation. Le profil de denture et les tolérances de fabrication participent à une transmission précise et durable.
Chaîne SRX2 pas 520 du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques de 2,0 à 2,2 mm. Ses lightening holes réduisent le poids de la chaîne, tandis que les joints QX-Ring limitent les frottements par rapport à une chaîne équipée de joints O-Ring standard.
La chaîne SRX2 affiche un indice d'usure de 1 500 et une durée de vie annoncée de 1,5 à 2 fois supérieure à celle d'une chaîne O-Ring standard. Elle est également présentée comme une chaîne sport pour moto.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
La configuration 15x45, le pas 520 et la chaîne de 108 maillons permettent d'identifier les principaux éléments de ce kit chaîne moto.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Kawasaki ZXR 400 1990 |
| Démultiplication | 15x45 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Chaîne | EK Chain SRX2, 108 maillons |
| Couronne | Acier, 45 dents |
| Pignon de sortie de boîte | 15 dents |
| Technologie de chaîne | Joints QX-Ring |
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 45 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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