Le kit chaine moto 15x47 520 EK CHAIN - Couronne acier - MRD7 - Yamaha TT 600 1994 - 1998 regroupe les éléments nécessaires à la transmission secondaire de la moto. Il associe un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne acier de 47 dents et une chaîne EK Chain au pas 520.
Kit chaîne moto EK Chain 15x47 pour Yamaha TT 600 1994-1998
Ce kit chaîne moto EK Chain est prévu pour la Yamaha TT 600 des années 1994 à 1998. Sa démultiplication 15x47 comprend un pignon de 15 dents et une couronne de 47 dents. La couronne en acier constitue l'élément prévu pour la transmission finale du kit.
Chaîne 520 MRD7 du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain 520 MRD7 compte 110 maillons. Cette chaîne de septième génération destinée au motocross intègre un traitement chrome-carbure CRH et des trous d'allègement sur les plaques intérieures. Sa conception comprend également un axe redessiné.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain
Le kit réunit une chaîne au pas 520, un pignon de sortie de boîte et une couronne en acier avec une démultiplication 15x47.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Yamaha TT 600 1994-1998 |
| Démultiplication | 15x47 |
| Chaîne | Pas 520, 110 maillons |
| Modèle de chaîne | MRD7 |
| Couronne | Acier, 47 dents |
| Pignon de sortie de boîte | 15 dents |
| Traitement de chaîne | Chrome-carbure CRH |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Le kit chaîne EK Chain 15x47 520 MRD7 est prévu pour la Yamaha TT 600 de 1994 à 1998.
Quels éléments composent le kit chaîne EK Chain ?
Le kit comprend un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne en acier de 47 dents et une chaîne EK Chain 520 MRD7 de 110 maillons.
- Chaîne EK 520MRD7 motocross : pin redessiné, traitement CRH chrome-carbure, -3 % de poids vs génération précédente.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 47 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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