Kit chaine moto 15x47 525 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XL 600 V 1989 - 1999 - XL 700 V 2008 - 2011
Kit chaine moto 15x47 525 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XL 600 V 1989 - 1999 - XL 700 V 2008 - 2011
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Kit chaine moto 15x47 525 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XL 600 V 1989 - 1999 - XL 700 V 2008 - 2011

EK3068327
147,90 €
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Kit chaine moto 15x47 525 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XL 600 V 1989 - 1999 - XL 700 V 2008 - 2011
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Le kit chaîne moto 15x47 525 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda XL 600 V 1989 - 1999 - XL 700 V 2008 - 2011 regroupe les éléments nécessaires au remplacement de la transmission secondaire. Il associe un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne acier de 47 dents et une chaîne EK Chain SRX2 au pas 525.

Kit chaîne moto EK Chain 15x47 pour Honda XL 600 V et XL 700 V

Ce kit chaîne EK Chain est compatible avec la Honda XL 600 V 1989 - 1999 et la Honda XL 700 V 2008 - 2011. Sa démultiplication 15x47 correspond à la démultiplication d'origine de la moto concernée. La chaîne compte 118 maillons et s'intègre à l'ensemble pignon-couronne du kit pour la transmission de la puissance à la roue arrière.

Chaîne SRX2 Quadra-X Ring du kit chaîne moto EK Chain

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring, également appelés Quadra-X Ring. Sa conception comprend des plaques de 2,0-2,2 mm et des perçages d'allègement. La réduction de friction annoncée est de 40 % par rapport à une chaîne équipée de joints O-Ring.

Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2

Le kit réunit une transmission secondaire au pas 525 avec une configuration 15x47 et une chaîne SRX2 de 118 maillons.

CaractéristiqueDétail
TypeKit chaîne moto
MarqueEK Chain
Pas de chaîne525
Configuration15x47
Pignon15 dents
Couronne47 dents, acier
ChaîneSRX2, 118 maillons
Joints de chaîneQX-Ring, Quadra-X Ring
Compatibilité motoHonda XL 600 V 1989 - 1999 et XL 700 V 2008 - 2011
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 15 dents et couronne 47 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
700 XL V TRANSALP
Cylindrée
700
Année
2011
Modèle
700 XL V TRANSALP
Cylindrée
700
Année
2010
Modèle
700 XL V TRANSALP
Cylindrée
700
Année
2009
Modèle
700 XL V TRANSALP
Cylindrée
700
Année
2008
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1999
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1998
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1997
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1996
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1995
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1994
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1993
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1992
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1991
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1990
Modèle
600 XL V TRANSALP
Cylindrée
600
Année
1989