Le kit chaîne moto 15x47 530 D.I.D associe une chaîne D.I.D 530VX3 Or-Noir, un pignon de sortie de boîte de 15 dents et une couronne acier de 47 dents. Il est destiné à la Suzuki GSF600 Bandit N et S des années 2000 à 2004.
Kit chaîne moto D.I.D 530VX3 15x47 pour Suzuki GSF600 Bandit
Ce kit chaîne moto D.I.D reprend une démultiplication 15x47 correspondant à la démultiplication d'origine de la Suzuki GSF600 Bandit N et S concernée. La chaîne au pas 530 compte 112 maillons et s'intègre à un ensemble comprenant le pignon et la couronne nécessaires à la transmission.
Chaîne X-Ring Or-Noir du kit chaîne moto D.I.D 530VX3
La chaîne D.I.D 530VX3 adopte des joints X-Ring, des plaques de 2,2 mm et une finition Or-Noir. Sa rigidité accrue et sa conception sont prévues pour une utilisation sur des motos jusqu'à 1 100 cc. La couronne en acier complète cet ensemble de transmission.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto D.I.D
Le kit chaîne D.I.D réunit les éléments de transmission et les caractéristiques techniques essentielles pour identifier cette configuration.
| Caractéristique | Détail |
| Compatibilité | Suzuki GSF600 Bandit N et S, 2000-2004 |
| Démultiplication | 15x47 |
| Chaîne | D.I.D 530VX3 Or-Noir, X-Ring |
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de maillons | 112 |
| Pignon | 15 dents |
| Couronne | 47 dents, acier |
| Plaques de chaîne | 2,2 mm |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto D.I.D 530VX3
Avec quelles motos le kit chaîne D.I.D 530VX3 15x47 est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Suzuki GSF600 Bandit N et S des années 2000 à 2004.
Quels éléments composent ce kit chaîne moto D.I.D ?
Le kit comprend une chaîne D.I.D 530VX3 de 112 maillons, un pignon de 15 dents et une couronne acier de 47 dents.
- Chaîne D.I.D 530VX3 X-Ring : longévité +41 % vs VO, polyvalence route en 530 jusqu'à 1 100 cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 47 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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