Le kit chaîne moto 15x47 530 EK Chain SRX2 réunit les éléments nécessaires à la transmission des Yamaha FZR 600 Genesis 1994-1995 et YZF 600 1996-2002. Il associe un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne acier de 47 dents et une chaîne au pas 530 composée de 108 maillons.
Kit chaîne moto EK Chain SRX2 15x47 pour Yamaha FZR 600 et YZF 600
Ce kit chaîne EK Chain reprend une démultiplication 15x47 correspondant à la démultiplication d'origine de la moto. Le pignon et la couronne assurent la transmission du mouvement entre la boîte de vitesses et la roue arrière, tandis que la couronne en acier à finition noire apporte une présentation sobre à l'ensemble.
Chaîne SRX2 du kit chaîne moto EK Chain au pas 530
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques d'une épaisseur de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception intègre également des ouvertures d'allègement. L'indice d'usure annoncé est de 1 500 et sa durée de vie annoncée atteint 1,5 à 2 fois celle d'une chaîne O-Ring standard. Cette chaîne convient aux applications sportives et aux trails de 650 à 1 000 cm3.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
Le kit rassemble les principaux éléments de transmission nécessaires au remplacement de la chaîne, du pignon et de la couronne selon la configuration 15x47.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | EK Chain |
| Type | Kit chaîne moto |
| Pas de chaîne | 530 |
| Démultiplication | 15x47 |
| Pignon | 15 dents |
| Couronne | 47 dents, acier, finition noire |
| Chaîne | 108 maillons, modèle SRX2 |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Compatibilité moto | Yamaha FZR 600 Genesis 1994-1995 ; Yamaha YZF 600 1996-2002 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Avec quelles motos ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Yamaha FZR 600 Genesis des années 1994 à 1995 et la Yamaha YZF 600 des années 1996 à 2002.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 47 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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