Le kit chaîne moto 15x47 530 EK CHAIN avec couronne acier ZVX3 est destiné à la Suzuki GSF 600 Bandit produite de 2000 à 2004. Il réunit les éléments nécessaires à la transmission secondaire selon la démultiplication 15x47.
Kit chaîne moto EK Chain 15x47 pour Suzuki GSF 600 Bandit
Ce kit chaîne EK Chain comprend un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 47 dents et une chaîne au pas 530 de 112 maillons. La démultiplication 15x47 correspond à la démultiplication d'origine de la Suzuki GSF 600 Bandit concernée.
La couronne en acier constitue l'élément de transmission arrière du kit. L'ensemble convient au remplacement de la transmission secondaire de cette moto dans le cadre de son entretien ou de sa réparation.
Chaîne ZVX3 du kit chaîne moto EK Chain 15x47
La chaîne EK Chain ZVX3 utilise un NX-Ring, ou Narrow X-Ring, avec une durée annoncée 15 % supérieure à celle de la ZVX. En pas 530, sa résistance à la traction atteint jusqu'à 11 100 lbs. Sa conception prévoit une clearance réduite entre les plaques pour optimiser la rigidité et le poids.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain ZVX3
Le kit associe une transmission 15x47 à une chaîne EK Chain ZVX3 au pas 530. La couronne en acier et la chaîne de 112 maillons complètent les éléments de transmission du kit.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Suzuki GSF 600 Bandit 2000 - 2004 |
| Démultiplication | 15x47 |
| Pignon | 15 dents |
| Couronne | 47 dents, acier |
| Chaîne | Pas 530, 112 maillons, ZVX3 |
| Système de joints | NX-Ring, Narrow X-Ring |
| Résistance à la traction | Jusqu'à 11 100 lbs en 530 |
| Poids | 4,85 lbs/100 maillons en 530 |
| Indice d'usure | 2 000 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain 15x47
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Suzuki GSF 600 Bandit des années 2000 à 2004.
- Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 15 dents et couronne 47 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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