Kit chaine moto 15x50 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Suzuki GS 550 1981 - 1982
Kit chaine moto 15x50 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Suzuki GS 550 1981 - 1982
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Kit chaine moto 15x50 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Suzuki GS 550 1981 - 1982

EK3066349
183,90 €
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Le kit chaîne moto 15x50 530 EK Chain SRX2 avec couronne acier est prévu pour la Suzuki GS 550 de 1981 à 1982. Il réunit les éléments nécessaires au remplacement de la transmission secondaire avec un pignon de sortie de boîte de 15 dents, une couronne de 50 dents et une chaîne au pas 530.

Kit chaîne moto EK Chain 15x50 pas 530 pour Suzuki GS 550

Ce kit chaîne EK Chain associe une démultiplication 15x50 à une chaîne de 112 maillons. La couronne en acier bénéficie d'une finition noire et s'intègre à un ensemble de transmission destiné à la Suzuki GS 550 1981-1982.

Chaîne SRX2 de 112 maillons pour kit chaîne moto EK Chain

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring, des plaques de 2,0 à 2,2 mm et des ouvertures d'allègement. Sa conception annonce une réduction de 40 % de la friction par rapport à une chaîne O-Ring standard ainsi qu'un indice d'usure de 1 500.

Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2

Le kit chaîne moto EK Chain rassemble les composants et caractéristiques techniques utiles au remplacement de la transmission de la Suzuki GS 550.

CaractéristiqueDétail
TypeKit chaîne moto
MarqueEK Chain
CompatibilitéSuzuki GS 550 1981-1982
Démultiplication15x50
Pas de chaîne530
ChaîneSRX2, 112 maillons
Pignon15 dents
Couronne50 dents, acier, finition noire
Joints de chaîneQX-Ring
Plaques2,0 à 2,2 mm
Indice d'usure1 500

Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2

Pour quelle moto le kit chaîne EK Chain 15x50 est-il prévu ?

Ce kit chaîne est prévu pour la Suzuki GS 550 des années 1981 à 1982.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 15 dents et couronne 50 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.

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