Ce kit chaîne D.I.D au pas 530 est configuré en 16x38, avec un pignon de 16 dents et une couronne de 38 dents en acier. Il est destiné à Honda CB360G 1973-76. La chaîne compte 96 maillons. Plusieurs types de chaînes sont proposés selon la configuration choisie.
Kit chaîne D.I.D pas 530 - démultiplication 16x38
Composition du kit chaîne
Ce kit chaîne D.I.D associe un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne de 38 dents et une chaîne pas 530 de 96 maillons.
La couronne en acier offre la plus grande longévité dans toutes les conditions d'utilisation : c'est la solution la plus durable et la plus résistante aux chocs.
La démultiplication 16x38 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes D.I.D sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.
Choisissez la qualité de chaîne adaptée à votre usage
Ce kit est proposé avec 2 qualités de chaîne au choix. Chacune répond à un usage et à un budget différents. Le détail de chaque modèle vous est présenté ci-dessous pour vous aider à faire votre choix.
Chaîne D.I.D 530NZ Noir/Noir (Super HD)
La chaîne D.I.D 530NZ est le sommet de la gamme sans joint D.I.D en pas 530. Douilles solides, traitement DHA chrome-carbure des axes, alliages spéciaux : pour les motos jusqu'à 750 cc qui privilégient la légèreté et le rendement maximum à l'étanchéité. Vintage et MX moyens.
Chaîne D.I.D 530VX3 Silver (X-Ring)
La chaîne D.I.D 530VX3 en finition silver propose la même technologie que la VX3 or/noir (joints X-Ring brevetés, longévité +41 % vs série VO) dans une finition discrète. Idéale pour respecter l'esthétique d'origine de votre moto sans compromettre la performance.
- 2 qualités de chaîne au choix selon votre usage et votre budget : DID530NZ Noir-Noir, DID530VX3 Silver.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 16 dents et couronne 38 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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