Le kit chaîne moto 16x40 530 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda VF 750 C 1993 - 1995 regroupe les éléments nécessaires à la transmission secondaire de cette moto. Il associe un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne de 40 dents et une chaîne EK Chain ZVX3 au pas 530.
Kit chaîne moto EK Chain 16x40 pour Honda VF 750 C
Ce kit chaîne EK Chain adopte une démultiplication 16x40 et une chaîne de 120 maillons. Il est compatible avec la Honda VF 750 C des années 1993 à 1995. La couronne en acier reçoit une finition noire au rendu sobre.
Chaîne EK Chain ZVX3 du kit chaîne 530 pour Honda VF 750 C
La chaîne EK Chain ZVX3 utilise un système NX-Ring, également appelé Narrow X-Ring. Sa durée de vie est annoncée comme 15 % supérieure à celle de la ZVX. En pas 530, elle atteint une résistance à la traction allant jusqu'à 11 100 lbs et présente un indice d'usure de 2 000.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain
La configuration 16x40, la chaîne ZVX3 et la couronne en acier définissent les principaux éléments de ce kit chaîne moto.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | EK Chain |
| Type | Kit chaîne moto |
| Démultiplication | 16x40 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | EK Chain ZVX3, 120 maillons |
| Pignon | 16 dents |
| Couronne | 40 dents, acier avec finition noire |
| Compatibilité | Honda VF 750 C 1993 - 1995 |
| Résistance à la traction | Jusqu'à 11 100 lbs en 530 |
| Poids | 4,85 lbs/100 maillons en 530 |
| Indice d'usure | 2 000 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda VF 750 C des années 1993 à 1995.
Quels éléments composent le kit chaîne 16x40 530 ?
Le kit comprend un pignon de 16 dents, une couronne de 40 dents et une chaîne EK Chain ZVX3 au pas 530 comptant 120 maillons.
- Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 16 dents et couronne 40 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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