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Le kit chaîne moto 16x42 530 EK Chain SRX2 avec couronne acier est prévu pour la Honda CBR 1000 RR des années 2006 et 2007. Il réunit les éléments nécessaires à la transmission secondaire avec un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne de 42 dents et une chaîne au pas 530 de 114 maillons.
Kit chaîne moto EK Chain 16x42 530 pour Honda CBR 1000 RR 2006-2007
Ce kit chaîne EK Chain reprend une démultiplication 16x42 correspondant à la démultiplication d'origine de la Honda CBR 1000 RR 2006-2007. Il constitue une pièce technique dédiée à l'entretien et au remplacement de la transmission moto, avec une couronne en acier conçue pour résister aux sollicitations de la transmission et aux chocs.
Chaîne SRX2 du kit chaîne moto EK Chain 530
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception intègre également des lightening holes et affiche un indice d'usure de 1 500. Les joints QX-Ring réduisent la friction de 40 % par rapport à des joints O-Ring.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
La configuration 16x42, le pas 530 et la composition du kit permettent d'identifier précisément cette pièce moto dédiée à la Honda CBR 1000 RR 2006-2007.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Honda CBR 1000 RR 2006-2007 |
| Démultiplication | 16x42 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | EK Chain SRX2, 114 maillons |
| Pignon de sortie de boîte | 16 dents |
| Couronne | 42 dents, acier |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Épaisseur des plaques | 2,0 à 2,2 mm |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne 16x42 530 est compatible avec la Honda CBR 1000 RR des années 2006 et 2007.
Quels éléments composent le kit chaîne EK Chain ?
Le kit comprend un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne acier de 42 dents et une chaîne EK Chain SRX2 de 114 maillons.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 16 dents et couronne 42 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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