Le kit chaîne moto 16x42 530 EK Chain SRX2 est conçu pour la Honda CBR 900 RR des années 2000 à 2003. Il associe un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne acier de 42 dents et une chaîne pas 530 de 108 maillons.
Kit chaîne moto EK Chain 16x42 530 pour Honda CBR 900 RR 2000-2003
Ce kit chaîne EK Chain reprend une démultiplication 16x42 correspondant à la démultiplication d'origine de la Honda CBR 900 RR concernée. La couronne en acier avec finition noire apporte une présentation sobre et s'intègre à l'ensemble de la transmission secondaire.
Le kit comprend un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne de 42 dents et une chaîne EK Chain SRX2 au pas 530 composée de 108 maillons.
Chaîne SRX2 à joints QX-Ring du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception intègre également des lightening holes et affiche une réduction de friction de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring. L'indice d'usure annoncé est de 1 500, avec une durée de vie annoncée de 1,5 à 2 fois supérieure à celle d'une chaîne O-Ring standard.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
Les éléments du kit et les caractéristiques de la chaîne permettent d'identifier précisément cette pièce de transmission moto pour la Honda CBR 900 RR 2000-2003.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Honda CBR 900 RR 2000-2003 |
| Démultiplication | 16x42 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | SRX2, 108 maillons |
| Pignon | 16 dents |
| Couronne | 42 dents, acier, finition noire |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Plaques de chaîne | 2,0 à 2,2 mm |
| Indice d'usure | 1 500 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda CBR 900 RR des années 2000 à 2003.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 16 dents et couronne 42 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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