Le kit chaîne moto 16x45 530 AFAM pour Suzuki GS 450 E-S T-X 1980-1981 réunit les éléments nécessaires à la transmission finale de cette moto. Il associe un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne AFAM A530XMR3 à joints XS-Ring.
Kit chaîne moto Afam 16x45 pour Suzuki GS 450 E-S T-X 1980-1981
Ce kit chaîne AFAM reprend une démultiplication 16x45, correspondant à la démultiplication d'origine de la Suzuki GS 450 E-S T-X 1980-1981. Le pignon compte 16 dents et la couronne 45 dents. La chaîne au pas 530 possède 104 maillons.
Chaîne AFAM A530XMR3 XS-Ring du kit chaîne moto 530
La chaîne AFAM A530XMR3 est une chaîne route renforcée au pas 530. Elle utilise des plaquettes renforcées et des joints XS-Ring. Sa conception s'adresse notamment aux transmissions de motos de type twin, trail et roadster équipées en 530, jusqu'à environ 800 cm³.
La couronne en acier complète l'ensemble et résiste aux sollicitations liées à la transmission moto. Les pignons et couronnes AFAM disposent d'un profil de denture optimisé et de tolérances serrées pour assurer un fonctionnement précis de la transmission.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto AFAM 530
Le kit chaîne AFAM rassemble une démultiplication 16x45, une chaîne renforcée A530XMR3 et une couronne en acier.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | AFAM |
| Type | Kit chaîne moto |
| Démultiplication | 16x45 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | AFAM A530XMR3, XS-Ring renforcée |
| Nombre de maillons | 104 |
| Couronne | Acier, 45 dents |
| Pignon de sortie de boîte | 16 dents |
| Compatibilité moto | Suzuki GS 450 E-S T-X 1980-1981 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto AFAM 16x45
Avec quelle moto le kit chaîne AFAM 16x45 est-il compatible ?
Ce kit chaîne moto est compatible avec la Suzuki GS 450 E-S T-X des années 1980 à 1981.
- Chaîne AFAM 530XMR3 renforcée XS-Ring : longévité éprouvée pour les routières jusqu'à 800 cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 16 dents et couronne 45 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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