Kit chaine moto 16x45 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda VFR 750 F 1986 - 1987
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Kit chaine moto 16x45 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda VFR 750 F 1986 - 1987

EK3067962
149,90 €
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Le kit chaine moto 16x45 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda VFR 750 F 1986 - 1987 regroupe les éléments nécessaires au remplacement de la transmission finale de cette moto. Il associe un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne EK Chain SRX2 au pas 530.

Kit chaîne moto EK Chain 530 16x45 pour Honda VFR 750 F

Conçu pour la Honda VFR 750 F des années 1986 et 1987, ce kit chaîne moto adopte une démultiplication 16x45. Le pignon compte 16 dents, tandis que la couronne en acier compte 45 dents. Cette configuration correspond à la démultiplication d'origine de la moto.

La chaîne comprend 110 maillons. L'ensemble convient aux opérations d'entretien et de réparation de la transmission moto lorsque cette configuration correspond à la machine concernée.

Chaîne SRX2 EK Chain pas 530 pour la transmission de la Honda VFR 750 F

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception intègre également des lightening holes et un indice d'usure de 1 500. La technologie QX-Ring est annoncée avec une friction réduite de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring.

La couronne en acier est adaptée aux contraintes de la transmission moto et offre une résistance aux chocs ainsi qu'une longévité mises en avant pour ce kit. La chaîne SRX2 est destinée aux motos sportives et aux trails de 650 à 1 000 cm³.

Caractéristiques techniques du kit chaîne EK Chain SRX2

Les principaux éléments de ce kit chaîne moto sont réunis dans le tableau ci-dessous.

CaractéristiqueDétail
CompatibilitéHonda VFR 750 F 1986 - 1987
Démultiplication16x45
Pas de chaîne530
Pignon de sortie de boîte16 dents
Couronne45 dents, acier
ChaîneEK Chain SRX2, 110 maillons
JointsQX-Ring
Plaques2,0 à 2,2 mm
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 16 dents et couronne 45 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
750 VFR F
Cylindrée
750
Année
1987
Modèle
750 VFR F
Cylindrée
750
Année
1986