Le kit chaîne moto 16x46 525 EK Chain SRX2 associe les éléments nécessaires à la transmission de l'Aprilia Dorsoduro 750 produite de 2008 à 2016. Il comprend un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier à finition noire et une chaîne EK Chain SRX2 de pas 525.
Kit chaîne moto EK Chain 16x46 pour Aprilia Dorsoduro 750
Ce kit chaîne moto EK Chain adopte une démultiplication 16x46, correspondant à la démultiplication d'origine de l'Aprilia Dorsoduro 750. La composition comprend un pignon de 16 dents, une couronne de 46 dents et une chaîne de 112 maillons pour le remplacement des éléments de transmission concernés.
La couronne en acier avec finition noire apporte une présentation sobre à l'ensemble. Le kit est conçu pour l'entretien et la réparation de la transmission moto sur l'Aprilia Dorsoduro 750 des années 2008 à 2016.
Chaîne SRX2 EK Chain du kit chaîne moto 525
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring, des plaques de 2,0 à 2,2 mm et des lightening holes. Sa conception est annoncée avec une friction réduite de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring et un indice d'usure de 1 500. La chaîne SRX2 est également annoncée avec une durée de vie 1,5 à 2 fois supérieure à celle d'une chaîne O-Ring standard.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
Les principaux éléments du kit chaîne EK Chain sont réunis dans le tableau ci-dessous pour faciliter l'identification de la pièce moto et de sa configuration de transmission.
| Caractéristique | Détail |
| Compatibilité | Aprilia Dorsoduro 750 2008 - 2016 |
| Démultiplication | 16x46 |
| Chaîne | EK Chain SRX2, pas 525, 112 maillons |
| Pignon de sortie de boîte | 16 dents |
| Couronne | 46 dents, acier, finition noire |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Plaques de chaîne | 2,0 à 2,2 mm |
| Indice d'usure | 1 500 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Avec quelle moto le kit chaîne EK Chain 16x46 est-il compatible ?
Ce kit chaîne moto est compatible avec l'Aprilia Dorsoduro 750 des années 2008 à 2016.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 16 dents et couronne 46 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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