Kit chaine moto 16x50 525 DID - Couronne acier - Type de chaine au choix - Triumph

Kit chaîne D.I.D pas 525 - démultiplication 16x50

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne D.I.D associe un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne de 50 dents et une chaîne pas 525 de 124 maillons.

La couronne en acier offre la plus grande longévité dans toutes les conditions d'utilisation : c'est la solution la plus durable et la plus résistante aux chocs.

La démultiplication 16x50 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes D.I.D sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Choisissez la qualité de chaîne adaptée à votre usage

Ce kit est proposé avec 3 qualités de chaîne au choix. Chacune répond à un usage et à un budget différents. Le détail de chaque modèle vous est présenté ci-dessous pour vous aider à faire votre choix.

Chaîne D.I.D 525VX3 Or/Noir (X-Ring)

La chaîne D.I.D 525VX3 est le best-seller du fabricant pour les motos 525. Joints X-Ring brevetés D.I.D, durée de vie supérieure de 41 % à la série VO, plaques 2,2 mm, indice longévité 4 000. Idéale pour les twins, V-twins et 4-cylindres 525 jusqu'à 1 000 cc, dans une finition or/noir au look compétition.

Chaîne D.I.D 525ZVM-X Noir/Noir (X-Ring premium)

La chaîne D.I.D 525ZVM-X est la chaîne X-Ring DET (Direct Energy Transfer) issue du MotoGP en pas 525. Plus rigide et plus résistante que la VX3, étanchéité X-Ring 4 points pour préserver la lubrification interne sur la durée. Pour hyper-sportives, big trails (BMW GS, KTM Adventure) et toutes les machines à fort couple jusqu'à 1 200 cc.

Chaîne D.I.D 525ZVM-X Or/Or (X-Ring premium)

La chaîne D.I.D 525ZVM-X en finition or/or représente le haut de gamme D.I.D en 525. Plaquettes intérieures et extérieures dorées, technologie X-Ring DET MotoGP, résistance à l'allongement sous charge maximale. Choix racing-look pour superbikes 525 et grosses adventures.