Kit chaine moto 17x40 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda CB 1100 1981
Kit chaine moto 17x40 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda CB 1100 1981
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Kit chaine moto 17x40 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda CB 1100 1981

EK3066323
167,90 €
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Le kit chaîne moto 17x40 530 EK Chain SRX2 associe les éléments nécessaires à la transmission de la Honda CB 1100 1981. Il comprend un pignon de sortie de boîte, une couronne acier finition noire et une chaîne EK Chain SRX2 de 104 maillons.

Kit chaîne moto EK Chain 17x40 530 pour Honda CB 1100 1981

Ce kit chaîne moto EK Chain adopte une démultiplication 17x40 : le pignon compte 17 dents et la couronne 40 dents. Cette configuration correspond à la démultiplication d'origine de la Honda CB 1100 1981. La couronne en acier reçoit une finition noire sobre, adaptée au remplacement des éléments de transmission concernés.

Chaîne SRX2 EK Chain et joints QX-Ring

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et une conception avec lightening holes. Ses plaques affichent une épaisseur de 2,0 à 2,2 mm et la chaîne possède un indice d'usure de 1 500. La technologie QX-Ring est annoncée avec une friction réduite de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring.

Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2

Les éléments de transmission et les données techniques du kit sont regroupés ci-dessous pour faciliter l'identification de la pièce moto.

CaractéristiqueDétail
TypeKit chaîne moto
MarqueEK Chain
Modèle de chaîneSRX2
Pas de chaîne530
Démultiplication17x40
Pignon de sortie de boîte17 dents
Couronne40 dents, acier finition noire
Chaîne104 maillons
Joints de chaîneQX-Ring
Compatibilité motoHonda CB 1100 1981

Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2

Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain 17x40 530 est-il compatible ?

Ce kit chaîne moto est compatible avec la Honda CB 1100 1981.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 17 dents et couronne 40 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Honda
Modèle
1100 CB-R
Cylindrée
1100
Année
1981