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Le kit chaîne moto 17x41 530 EK Chain SRX2 avec couronne acier est prévu pour la Honda CB 1100 1983. Il réunit les éléments nécessaires à la transmission secondaire avec un pignon de sortie de boîte de 17 dents, une couronne de 41 dents et une chaîne pas 530 de 104 maillons.
Kit chaîne moto EK Chain 17x41 pour Honda CB 1100 1983
Ce kit chaîne moto EK Chain adopte une démultiplication 17x41 correspondant à la démultiplication d'origine de la Honda CB 1100 1983. La couronne en acier finition noire apporte une finition sobre à l'ensemble de la transmission.
Chaîne SRX2 Quadra-X Ring du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception comprend également des lightening holes et affiche un indice d'usure de 1 500. Les joints QX-Ring réduisent la friction de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring. La durée de vie annoncée atteint 1,5 à 2 fois celle d'une chaîne O-Ring standard.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
Le kit associe une chaîne pas 530 à une démultiplication 17x41 et une couronne en acier finition noire.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Modèle de chaîne | SRX2 Quadra-X Ring |
| Compatibilité | Honda CB 1100 1983 |
| Démultiplication | 17x41 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | 104 maillons |
| Pignon de sortie de boîte | 17 dents |
| Couronne | 41 dents, acier finition noire |
| Joints | QX-Ring |
| Plaques | 2,0 à 2,2 mm |
| Indice d'usure | 1 500 |
| Friction | -40 % par rapport à une chaîne O-Ring |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne moto est compatible avec la Honda CB 1100 1983.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 17 dents et couronne 41 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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