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Le Kit chaîne moto 17x42 525 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Triumph Speedmaster 800 2002 - 2004 regroupe les éléments nécessaires à la transmission de cette moto. Il associe un pignon de sortie de boîte de 17 dents, une couronne acier de 42 dents et une chaîne EK Chain SRX2 au pas 525.
Kit chaîne moto EK Chain 17x42 pour Triumph Speedmaster 800
Ce kit chaîne moto est prévu pour la Triumph Speedmaster 800 des années 2002 à 2004. Sa démultiplication 17x42 correspond à la démultiplication d'origine de la moto afin de conserver le rapport de transmission prévu par le constructeur.
Chaîne SRX2 du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring, des plaques de 2,0 à 2,2 mm et des lightening holes. Cette conception affiche une friction réduite de 40 % par rapport à une chaîne O-Ring standard et un indice d'usure de 1 500. La couronne en acier complète l'ensemble de transmission.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain
Le kit rassemble un pignon, une couronne et une chaîne adaptés à la configuration 17x42 au pas 525.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | EK Chain |
| Type | Kit chaîne moto |
| Compatibilité | Triumph Speedmaster 800 2002 - 2004 |
| Démultiplication | 17x42 |
| Pas de chaîne | 525 |
| Chaîne | EK Chain SRX2, 112 maillons |
| Pignon | 17 dents |
| Couronne | 42 dents, acier |
| Joints de chaîne | QX-Ring |
| Épaisseur des plaques | 2,0 à 2,2 mm |
| Indice d'usure | 1 500 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain 17x42
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Triumph Speedmaster 800 des années 2002 à 2004.
Quels éléments composent le kit chaîne moto ?
Le kit comprend un pignon de 17 dents, une couronne acier de 42 dents et une chaîne EK Chain SRX2 de 112 maillons au pas 525.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 17 dents et couronne 42 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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