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Le kit chaîne moto 17x43 530 EK Chain SRX2 avec couronne acier est compatible avec la Honda CBR 1000 F des années 1987 à 1988. Il réunit les éléments nécessaires à la transmission secondaire : un pignon de sortie de boîte, une couronne et une chaîne au pas 530.
Kit chaîne moto EK Chain 17x43 pour Honda CBR 1000 F
Ce kit chaîne EK Chain adopte une démultiplication 17x43, correspondant à la démultiplication d’origine de la Honda CBR 1000 F concernée. Le pignon compte 17 dents, tandis que la couronne en acier finition noire compte 43 dents. La chaîne comprend 114 maillons et utilise le pas 530.
Chaîne SRX2 Quadra-X Ring du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques d’une épaisseur de 2,0 à 2,2 mm. Sa conception intègre également des perçages d’allègement. Les joints QX-Ring sont associés à une réduction de 40 % de la friction par rapport à une chaîne O-Ring standard. La durée de vie annoncée atteint 1,5 à 2 fois celle d’une chaîne O-Ring standard.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2
Le kit associe une démultiplication 17x43 à une chaîne SRX2 au pas 530. La couronne en acier finition noire apporte une configuration sobre pour le remplacement des éléments de transmission concernés.
| Caractéristique | Détail |
| Marque | EK Chain |
| Type | Kit chaîne moto |
| Compatibilité | Honda CBR 1000 F 1987 - 1988 |
| Démultiplication | 17x43 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Nombre de maillons | 114 |
| Chaîne | SRX2 Quadra-X Ring |
| Pignon | 17 dents |
| Couronne | 43 dents, acier finition noire |
| Joints | QX-Ring |
| Épaisseur des plaques | 2,0 à 2,2 mm |
| Indice d’usure | 1 500 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain SRX2
Sur quelle moto ce kit chaîne EK Chain peut-il être monté ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda CBR 1000 F des années 1987 à 1988.
- Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 17 dents et couronne 43 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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