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Le kit chaîne moto 17x43 530 EK CHAIN ZVX3 associe les éléments nécessaires à la transmission de la Honda VF 1000 F des années 1985 et 1986. Il comprend un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne EK Chain au pas 530.
Kit chaîne moto EK Chain 17x43 pour Honda VF 1000 F
Ce kit chaîne EK Chain adopte une configuration de 17 dents au pignon et 43 dents à la couronne. Cette démultiplication 17x43 correspond à la démultiplication d'origine de la Honda VF 1000 F. La chaîne compte 114 maillons et la couronne reçoit une finition noire.
Chaîne ZVX3 du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain ZVX3 utilise un système NX-Ring, également appelé Narrow X-Ring. En pas 530, elle affiche une résistance à la traction pouvant atteindre 11 100 lbs. Sa conception intègre un espace réduit entre les plaques afin d'optimiser la rigidité et le poids de la chaîne.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain ZVX3
La composition et les caractéristiques principales de ce kit chaîne moto facilitent l'identification de la configuration adaptée à la Honda VF 1000 F.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Honda VF 1000 F 1985 - 1986 |
| Démultiplication | 17x43 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | ZVX3, 114 maillons |
| Pignon | 17 dents |
| Couronne | 43 dents, acier, finition noire |
| Résistance à la traction | Jusqu'à 11 100 lbs en 530 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain ZVX3
Sur quelle moto ce kit chaîne EK Chain peut-il être monté ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda VF 1000 F des années 1985 et 1986.
Quels éléments composent le kit chaîne moto EK Chain 17x43 ?
Le kit comprend un pignon de 17 dents, une couronne de 43 dents et une chaîne EK Chain ZVX3 au pas 530 de 114 maillons.
- Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 17 dents et couronne 43 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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