Le kit chaîne moto 17x44 530 EK Chain ZVX3 avec couronne acier est destiné à la Honda CBR 1100 XX de 1997 à 2006. Il réunit les éléments nécessaires à la transmission secondaire : un pignon de sortie de boîte, une couronne et une chaîne EK Chain ZVX3.
Kit chaîne moto EK Chain 17x44 pour Honda CBR 1100 XX
Ce kit chaîne moto EK Chain adopte une démultiplication 17x44, correspondant à la démultiplication d'origine de la Honda CBR 1100 XX. Il comprend un pignon de sortie de boîte de 17 dents, une couronne de 44 dents et une chaîne au pas 530 composée de 110 maillons.
Chaîne ZVX3 et couronne acier du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain ZVX3 reçoit un système NX-Ring, ou Narrow X-Ring. Sa conception est annoncée avec une longévité supérieure de 15 % à celle de la chaîne ZVX. En pas 530, sa résistance à la traction atteint jusqu'à 11 100 lbs. La couronne en acier complète cet ensemble de transmission moto.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain ZVX3
Le kit regroupe une configuration 17x44, une chaîne pas 530 de 110 maillons et une couronne en acier. La chaîne ZVX3 affiche également un poids de 4,85 lbs/100 maillons en 530 et un indice d'usure de 2 000.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Référence de chaîne | ZVX3 |
| Compatibilité | Honda CBR 1100 XX 1997 - 2006 |
| Démultiplication | 17x44 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | 110 maillons |
| Couronne | Acier, 44 dents |
| Pignon de sortie de boîte | 17 dents |
| Système de joints | NX-Ring |
| Résistance à la traction | Jusqu'à 11 100 lbs en 530 |
| Poids | 4,85 lbs/100 maillons en 530 |
| Indice d'usure | 2 000 |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain ZVX3
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda CBR 1100 XX des années 1997 à 2006.
- Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 17 dents et couronne 44 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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