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Kit chaine moto 17x47 532 DID - Couronne acier - DID532ZLV Noir-Noir - Yamaha 1000 GTS 1993-99
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Kit chaine moto 17x47 532 DID - Couronne acier - DID532ZLV Noir-Noir - Yamaha 1000 GTS 1993-99

105185652
373,90 €
Expédition dès le 30 septembre 2026 Livraison possible dès le 1 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit chaine moto 17x47 532 DID - Couronne acier - DID532ZLV Noir-Noir - Yamaha 1000 GTS 1993-99
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Expédition dès le 30 septembre 2026 Livraison possible dès le 1 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Kit chaîne D.I.D pas 532 - démultiplication 17x47

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne D.I.D associe un pignon de sortie de boîte de 17 dents, une couronne de 47 dents et une chaîne pas 532 de 118 maillons.

La couronne en acier offre la plus grande longévité dans toutes les conditions d'utilisation : c'est la solution la plus durable et la plus résistante aux chocs.

La démultiplication 17x47 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes D.I.D sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Chaîne D.I.D 532ZLV Noir/Noir (X-Ring 532)

La chaîne D.I.D 532ZLV adopte le pas 532 (rouleaux Ø 11,1 mm contre 10,2 mm en 530) pour augmenter la surface de contact et réduire l'usure. Joints X-Ring brevetés D.I.D, friction divisée par 2 vs O-Ring, lubrifiant encapsulé durablement. Solution premium pour les superbikes et GT historiques équipés en 532 d'origine (Yamaha R6, certaines Kawasaki).

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Chaîne D.I.D 532ZLV X-Ring : pas 532 (rouleaux 11,1 mm) pour les Superbikes équipés d'origine en 532.
  • Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
  • Pignon 17 dents et couronne 47 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
Moto Yamaha
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1999
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1998
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1997
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1996
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1995
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1994
Modèle
1000 GTS
Cylindrée
1000
Année
1993