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Le kit chaîne moto 18x46 530 DID avec couronne acier et chaîne 530 VX3 Or/Noir est destiné à la Honda CB750F Bol D'or 1980-82. Il réunit les éléments nécessaires à la transmission avec une démultiplication 18x46.
Kit chaîne moto D.I.D 18x46 pour Honda CB750F Bol D'or 1980-82
Ce kit chaîne D.I.D comprend un pignon de sortie de boîte de 18 dents, une couronne de 46 dents et une chaîne au pas 530 composée de 108 maillons. La démultiplication 18x46 correspond à la démultiplication d'origine de la Honda CB750F Bol D'or 1980-82.
La couronne en acier est conçue pour supporter les sollicitations de la transmission et les chocs liés à l'utilisation de la moto. Les pignons et couronnes D.I.D bénéficient d'un profil de denture optimisé et de tolérances serrées pour maintenir une transmission précise.
Chaîne 530 VX3 Or/Noir X-Ring du kit chaîne moto D.I.D
La chaîne D.I.D 530VX3 adopte des joints X-Ring brevetés et des plaques de 2,2 mm. Sa rigidité accrue accompagne les transmissions en pas 530. Cette chaîne est annoncée avec une durée de vie supérieure de 41 % à la série VO et une utilisation possible jusqu'à 1 100 cc. Sa finition Or/Noir apporte l'identité visuelle de la gamme VX3.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto D.I.D
Les principaux éléments de la transmission et les caractéristiques de la chaîne sont regroupés ci-dessous.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | D.I.D |
| Compatibilité | Honda CB750F Bol D'or 1980-82 |
| Démultiplication | 18x46 |
| Pignon | 18 dents |
| Couronne | 46 dents, acier |
| Chaîne | Pas 530, 108 maillons |
| Modèle de chaîne | D.I.D 530VX3 Or/Noir |
| Joints | X-Ring |
| Plaques | 2,2 mm |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto D.I.D 530 VX3
Avec quelle moto ce kit chaîne D.I.D est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda CB750F Bol D'or 1980-82.
- Chaîne D.I.D 530VX3 X-Ring : longévité +41 % vs VO, polyvalence route en 530 jusqu'à 1 100 cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 18 dents et couronne 46 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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