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Kit chaine moto 18x46 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda CB 750 1979 - 1982

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Kit chaine moto 18x46 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda CB 750 1979 - 1982

Référence EK3067960

151,90 €

Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit chaine moto 18x46 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 - Honda CB 750 1979 - 1982

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Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

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Le kit chaîne moto 18x46 530 EK CHAIN - Couronne acier - SRX2 est prévu pour la Honda CB 750 de 1979 à 1982. Il regroupe un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne au pas 530.

Kit chaîne moto EK Chain 18x46 pour Honda CB 750 1979 à 1982

Ce kit chaîne EK Chain reprend une démultiplication 18x46 avec un pignon de 18 dents et une couronne de 46 dents. La chaîne comporte 108 maillons et adopte le pas 530. Cette configuration répond aux besoins de remplacement et d'entretien de la transmission de la Honda CB 750 concernée.

Chaîne SRX2 à joints QX-Ring du kit chaîne EK Chain

La chaîne EK Chain SRX2 utilise des joints QX-Ring et des plaques d'une épaisseur de 2,0 à 2,2 mm. La couronne en acier complète l'ensemble de transmission avec une denture adaptée à la démultiplication 18x46.

Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain SRX2

Le kit chaîne moto EK Chain associe une chaîne SRX2, un pignon de sortie de boîte et une couronne en acier dans une configuration 18x46 au pas 530.

Caractéristique	Détail
Compatibilité	Honda CB 750 1979 à 1982
Type	Kit chaîne moto
Marque	EK Chain
Chaîne	SRX2, pas 530, 108 maillons
Joints de chaîne	QX-Ring
Pignon	18 dents
Couronne	46 dents, acier
Démultiplication	18x46
Épaisseur des plaques	2,0 à 2,2 mm

Questions fréquentes sur le kit chaîne EK Chain SRX2

Sur quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il prévu ?

Ce kit chaîne est prévu pour la Honda CB 750 des années 1979 à 1982.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT

Chaîne EK SRX2 Quadra-X Ring : durée de vie ×1,5 à 2 vs O-Ring standard, joints QX-Ring brevetés.
Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
Pignon 18 dents et couronne 46 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.

Détails du produit

Compatibilités

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