Le kit chaîne moto 18x46 530 EK CHAIN - Couronne acier - ZVX3 - Honda CB 750 1979 - 1982 réunit les éléments nécessaires au remplacement de la transmission de cette moto. Il associe un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne EK Chain ZVX3 au pas 530.
Kit chaîne moto EK Chain 18x46 pour Honda CB 750 1979-1982
Ce kit chaîne EK Chain est destiné à la Honda CB 750 des années 1979 à 1982. Sa démultiplication 18x46 correspond à la démultiplication d'origine de la moto. Le kit comprend un pignon de sortie de boîte de 18 dents, une couronne de 46 dents et une chaîne de 108 maillons.
Chaîne ZVX3 pas 530 du kit chaîne moto EK Chain
La chaîne EK Chain ZVX3 utilise un système NX-Ring, également appelé Narrow X-Ring. En pas 530, elle affiche une résistance à la traction annoncée jusqu'à 11 100 lbs, un poids de 4,85 lbs pour 100 maillons et un indice d'usure de 2 000. Cette chaîne est prévue pour les superbikes, les hypermotards et les motos sportives de plus de 1 000 cm³, sur route comme sur circuit.
Caractéristiques techniques du kit chaîne moto EK Chain ZVX3
La transmission associe une démultiplication 18x46 à une chaîne au pas 530 et une couronne en acier à finition noire.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Kit chaîne moto |
| Marque | EK Chain |
| Compatibilité | Honda CB 750 1979-1982 |
| Démultiplication | 18x46 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Chaîne | ZVX3, 108 maillons |
| Pignon de sortie de boîte | 18 dents |
| Couronne | 46 dents, acier, finition noire |
| Système de chaîne | NX-Ring, Narrow X-Ring |
Questions fréquentes sur le kit chaîne moto EK Chain ZVX3
Avec quelle moto ce kit chaîne EK Chain est-il compatible ?
Ce kit chaîne est compatible avec la Honda CB 750 des années 1979 à 1982.
Quels éléments composent le kit chaîne EK Chain 18x46 ?
Le kit comprend un pignon de sortie de boîte de 18 dents, une couronne de 46 dents et une chaîne EK Chain ZVX3 de 108 maillons.
- Chaîne EK ZVX3 NX-Ring : la chaîne la plus solide du marché EK (jusqu'à 11 100 lbs), pour 1 000+ cc.
- Couronne acier pour une longévité maximale dans toutes les conditions d'utilisation.
- Pignon 18 dents et couronne 46 dents : démultiplication d'origine respectée pour un comportement fidèle à celui de votre moto.
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