Kit intermédiaire ARROW COMPETITION en titane avec embout carbone - non homologué - DUCATI

Kit intermédiaire ARROW Competition

Référence 71266CP : le kit intermédiaire ARROW Competition remplace la partie arrière de l'échappement de série. Le fabricant italien Arrow Special Parts le développe et le fabrique dans ses ateliers.

Présentation de la gamme Competition

Les lignes ARROW COMPETITION sont développées pour la piste. Elles s'adressent aux pilotes qui recherchent un échappement complet pensé pour la compétition.

Conception et matériaux

Le silencieux utilise un corps en titane, associé à un embout en carbone. La structure interne et le raccord sont en titane. Le titane allie légèreté et une excellente tenue à la chaleur.

Conditions d’utilisation

Faute d'homologation, cette référence ne peut pas être utilisée sur route ouverte, elle est réservée à la compétition et aux terrains privés. Aucun dB-Killer n'est livré avec cette référence. Un modèle compatible est disponible séparément (réf. 11028DB).

Fiche technique

• Gamme : Competition
• Catégorie : Ligne complète
• Homologation : non, usage circuit / privé
• Matière(s) : titane, carbone
• Embout : carbone
• Structure interne : titane
• Raccord : titane
• dB-Killer : non livré
• Sonde lambda : emplacement prévu
• Type de fixation : soudée
• Référence ARROW : 71266CP

Compatibilité

Pensez à vérifier la correspondance avec votre moto (modèle et année) dans le tableau de compatibilité.

Dans la même famille

Pour ces mêmes motos, le catalogue ARROW comprend aussi :

• Éliminateur de code défaut sonde lambda ARROW (réf. 11001EM)
• Paire de dB-Killer ARROW pour silencieux Round-Sil (réf. 11028DB)
• Raccord non catalysé ARROW en inox (réf. 71808MI)
• Raccord non catalysé ARROW en titane (réf. 71810MI)
• Paire de silencieux ARROW Round-Sil racing (réf. 77004PR)
• Paire de silencieux ARROW Round-Sil racing (réf. 77004PRN)
• Paire de silencieux ARROW Round-Sil (réf. 77504PR)
• Paire de silencieux ARROW Round-Sil (réf. 77504PRN)

Nous conseillons de faire réaliser la pose par un atelier qualifié, surtout si une cartographie moteur doit être adaptée.